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“深商系”再擴張，皖商大佬3年入主3家上市公司( 二 )

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時間回到2019年 。
彼時，曾有“中國最大汽車經銷商”稱謂，市值一度超過600億元的龐大集團（601258.SH）陷入危機，出現業績斷崖式下滑、創始人股權被凍結、拖欠稅款和員工工資等一系列狀況 ， 并被債權人申請重整，深商控股正式藉此入局 。
2019年12月11日披露的《重整計劃》顯示，在清算狀態下，減去破產費用、職工債權、稅款債權等項目后，龐大集團剩余可向普通債權人分配的財產為28.3億元，相比高達252.78億元的普通債權，清償比例僅為11.2% 。
如此局面下，公司最終以每10股轉增5.64股的比例，共計轉增約36.88億股股票，這些轉增股票不向原股東分配，其中7億股由重整投資人及其引進的財務投資人受讓，對應價格7億元；剩余部分用以清償債務 。
而重整投資人，是由深商控股、深圳市元維資產管理有限公司（下稱“元維資產”）和國民運力組成的聯合體 。
不僅于此，龐大集團創始人、原控股股東龐慶華及關聯自然人無償讓渡所持股票給重整投資人一方 。
后因原預計承接平臺深圳市前海深商金融控股集團有限公司（下稱“深商金控”）及子公司深圳市國民運力數通科技有限公司（下稱“數通科技”）無實際控制人，為了更好地促進重整后龐大集團的發展，最終天津深商北方有限公司（下稱“天津深商”）受讓了公司12.02%股份、深商金控受讓2.35%、數通科技受讓2.35%，龐大集團實控人變更為黃繼宏 。天津深商則為深商控股全資子公司 。
重整上市公司、承接股份的同時，深商控股一方承諾，龐大集團2020年、2021年、2022年的歸母凈利潤分別不低于7億元、11億 元、17億元，或三年歸母凈利潤合計達到35億元 。若該目標未實現 ， 需在2022年度審計報告公布后的三個月內向龐大集團以現金方式予以補足 。
財報顯示，2020年、2021年，龐大集團歸母凈利潤分別為5.8億元、8.98億元 ， 均未能達標；2022年前三季度甚至出現了1.55億元虧損 。合計13.23億元，與35億元的承諾數字，還有著近22億元的差額 。如今，2022年報季即將來臨，留給黃繼宏等人的空間，并不算充裕了 。
2023年1月11日，龐大集團披露了上交所對原實控人龐慶華的《紀律處分決定書》，對其進行通報批評 。原因在于龐大集團重組過程中 ， 龐慶華曾與元維資產、深圳市維景實業發展有限公司（下稱“維景實業”）簽訂了一份抽屜協議，約定自重整計劃中龐慶華所持公司股票過戶后10日內，元維資產或其指定的第三方向龐慶華支付5000萬元，若未來公司（龐大集團）股票在二級市場連續3日收盤價達4元/股時，龐慶華可要求元維資產向其支付1.5億元 。

“深商系”再擴張，皖商大佬3年入主3家上市公司

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圖源：截自東方財富網
相關公告同樣提及，“由于約定的支付條件未滿足等原因，上述事件存在分歧” 。而協議簽訂后 ， 龐大集團股價最高僅為2.1元/股（前復權） 。
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