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華為|華為已經走在創新驅動的傳送帶上了，總體上，華為更偏向創新驅動

華為|華為已經走在創新驅動的傳送帶上了，總體上，華為更偏向創新驅動
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華為|華為已經走在創新驅動的傳送帶上了，總體上，華為更偏向創新驅動
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今天我們來聊一聊 ， 為什么大多數人覺得華為比小米高端呢？首先來說說名字 ， 小米 ， 有一說一 ， 中國人真的很喜歡大這個概念 ， 要用恢宏感使命感 。 小鵬汽車當時因為名字網上吵吵一片 。 我們拋開一切 ， 只看名字：小鵬&長城 。 你更偏向哪個？小米我個人認為也有這個原因 ， 高端機的主力購買人群可能更喜歡一個大氣且具有使命感的名字比如：華為！再來說說態度 ， 小米 ， 說到小米就不得不提小米的高管們 。
看到一些有意思的說法是：打小米高管臉最簡單的方法是把他們說的話隔一段時間再說一遍 。 確實有時候米高管們會陰陽怪氣一點 ， 我們翻看過去 ， 各大廠商的高管幾乎都少不了互相的嘲諷之類 。 具體到華為小米 ， 我記得之前大嘴和雷總之間的隔空嘲諷還挺有意思～不過現在雷總開始養老好人人設了 ， 話都讓高管說了 ， 但實在是有時候蠻不舒服的 。 華為 ， 大嘴之所以叫大嘴 ， 是有原因的 。
這也是大家早期嘲諷華為的一大方向 。 然后人家把東西真的做出來了 。 現在我已經不管他說啥 ， 聽起來多么像吹牛我都會信了 。 而且華為確實在整體感覺上要比小米更加沉穩 。 再就是角色 ， 小米 ， 有點像組裝廠 ， 他有自己的東西么 ， 有的 。 但是多么 ， 并不多 。 這里單純說自己主觀印象 ， 我個人覺得小米總是將供應鏈上盡可能多的新技術拼湊在一起 ， 再加上自己的小創新組成一款看起來走在科技前沿的水桶旗艦 。
有點像聯想 ， 能利用對供應鏈的把控將成本控制在很好的水平放大其在硬件和體驗上的優勢 ， 我認為這兩個品牌是可以歸位一類的 。 華為 ， 那些真正的大牌 ， 不是能走第一步的人 。 而是總能走出第一步的人 。 華為已經走在創新驅動的傳送帶上了 ， 被逼也好 ， 自身企業文化也罷 ， 總體上華為更偏向創新驅動 。 小米錯過了最該漲價的MIX一代 。 大多數情況下價格高=高端 。 大四找工作的時候 ， 我去了山東某四線城市的小米之家做銷售 。
當時的想法很簡單 ， 一是很喜歡小米 ， 一直記得雷總那句“讓每個人都能享受科技的樂趣” ， 再加上小米的市場部表現實在拉胯 ， 產品宣發低能、市場預測失誤（也可能是戰略）等等 ， 我當時很想去小米做文案宣發崗 ， 深入一線零售的實習經歷可以在面試時候吹吹牛嘛 。 我實習的小米之家在萬達 ， 店鋪旁邊是vivo ， 再旁邊是華為 ， 都在一樓 ， 小米在入口的位置 。 以我看到的事實是：人流量一樣多 。
大部分逛商場來這三家店的顧客們 ， 是沒有目的性的 ， 大家都是逛逛 ， 看完這家看那家 ， 有時候僅僅是來摸一下 。 不要質疑我在小米 ， 所以不知道其他店的情況……因為旁邊的華為的經銷商老板和小米的是同一個老板 。 有時候還會出現華為店里員工（其實也算同事）不在 ， 叫我們去臨時看一下 ， 就穿著小米的工作服 ， 這種情況 。 少數帶有目的性來店里的 ， 基本上都是來小米的 。

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