1. 首頁 > 生活百科 > >

華為楊超斌：5.5G將開啟5G產業新征程

華為生活百科


華為楊超斌：5.5G將開啟5G產業新征程

文章插圖

華為楊超斌：5.5G將開啟5G產業新征程

文章插圖
（觀察者網訊）在7月18日開啟的“Win-Win 華為創新周”上 ， 華為無線網絡產品線總裁楊超斌表示：“為了滿足toC新業務和toB行業應用對5G網絡能力提出的新需求，華為將邁向5.5G持續創新，實現eMBB/uRLLC/mMTC等能力不斷增強，同時新增高精度感知、無源物聯、高精度定位、智能化等革命性能力 ， 構筑‘下行10Gbps、上行1Gbps、千億聯接、內生智能’的5.5G網絡，從而開啟產業新征程 ?！?br />
華為楊超斌：5.5G將開啟5G產業新征程

文章插圖


楊超斌在“Win-Win華為創新周”發表主題演講
在toC方面，隨著XR Pro等交互式應用的逐步普及，要求個人用戶體驗速率的十倍增強；在toB方面，行業應用需要網絡提供超大上行、車聯、高精度感知等新能力；同時為了滿足海量物聯的需求 ， 需要提供中速物聯、無源物聯等場景化技術 ?！耙虼?nbsp;， 5.5G最典型的網絡特征是下行速率要達到10Gbps，上行速率實現相比4G數量級的提升，達到1Gbps ， 物聯網技術能夠支持千億聯接 ， 另外還需要在智能化等方面的不斷創新，實現網絡能力再升級 。”楊超斌表示 。
超大帶寬+ELAA-MM是實現10Gbps的關鍵
首先，超大帶寬頻譜是基石，需要充分利用包含FDD頻譜、C波段、6GHz、毫米波在內的Sub100GHz頻譜 。隨著高頻段使用中面臨的覆蓋挑戰 ， ELAA-MM（超大規模天線陣列M-MIMO）成為必選 。超大規模天線陣列可實現更高頻段與C-Band覆蓋能力相當，讓用戶享受無處不在的10Gbps成為可能 。當前使用ELAA技術的MetaAAU（3.5GHz/2.6GHz）已經在30+城市規模商用，6GHz頻段也已完成外場驗證 ， O2O/O2I場景下均可實現與C-Band共覆蓋 ， 而毫米波也借助ELAA解決穿透損耗大的挑戰，在實現10Gbps峰值體驗的同時，在5公里的距離仍可實現Gbps以上的體驗 。
上下行解耦持續創新，多頻融合實現上行1Gbps
行業數字化對上行速率的需求遠大于下行，上下行解耦可以根據行業需求靈活使用不同頻段的上下行頻譜 。對于超大上行需求來說，一方面可以充分利用存量FDD頻譜 ， 另一方面可以定義SUL全上行頻譜，通過上下行解耦技術實現多頻融合，提供Gbps上行速率 。當前，上下行解耦已經廣泛商用部署于煤礦、鋼鐵等多個場景 ， 滿足百路高清回傳、全景遠控、遠程實時質檢等1Gbps上行速率需求 。
萬物互聯：RedCap、NB-IoT、無源物聯三類技術支撐千億聯接
未來十年，以5G為核心的RedCap、NB-IoT、無源物聯這三類技術將支撐起千億聯接 。RedCap中高速物聯當前已經具備商用能力，相比eMBB終端模組，具備低功耗低成本的特性，更易形成規模應用；Passive IoT是一種革命性的物聯技術，將蜂窩網絡和無源標簽技術相結合，終端價格低，覆蓋距離遠，可支撐數百億的無源物聯新場景 。當前，華為已驗證Passive IoT的覆蓋能力，覆蓋距離超兩百米 。無線網絡的能力還將進一步從聯接擴展到感知，提供通信感知一體化的能力，基于毫米波高頻段大帶寬提升感知精度，實現測速、測距、成像，滿足智慧交通異常識別、智慧工廠電子圍欄等行業應用需求，使能全真全感互聯 。
5.5G內生智能：網絡智能運維 ， 性能、能耗平衡
隨著5G網絡的持續發展，業務走向多樣性差異化，網絡走向多頻多制式共存 ， 無線網絡需要引入智能，實現網絡資源的高效利用，保障toC/toB/toH等海量業務的體驗 。5G網絡流量還在快速增長，也需要通過智能化平衡網絡性能和能耗 。內生智能的無線網絡將具備實時感知、建模預測、多維決策的能力，以網絡智優實現資源按需配置 ， 達到體驗與容量最優 ， 以運維智簡實現站點自規劃自開通自排障，以智能綠色實現性能節能雙優 ， 持續深化無線網絡智能化轉型 。

相關經驗推薦