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主板|有些商家沒底線，應急汽車電源也虛標，避坑指南請查收

主板|有些商家沒底線，應急汽車電源也虛標，避坑指南請查收
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最近我刷到一條短視頻 ， 看到一位博主出現了一個很尷尬的問題 ， 他說自己親手實測了多款汽車應急啟動電源產品 ， 發現很多都是虛標電量 。
于是為了一探究竟 ， 我還真就仔細看了視頻里面的數據 ， 發現他說的情況還真的普遍存在 。
近期專業測量機構“深圳市計量質量檢測研究所”對目前市面上的幾款應急電源產品的容量情況進行了檢測 。 果然在專業的檢測之下 ， 有些產品就暴露了真面目 。 也希望大家在購買之時一定要認準大品牌產品 ， 切記不要貪小便宜吃大虧 。 下面就看看“深圳市計量質量檢測研究所”檢測的幾款產品情況吧 。
1、電蝎子D1S標稱容量：48800mAh ， 實測單組電池容量：1689.9mAh ， 電池組串聯數量：4組 ， 電池組整體實測容量：1689.9mAh*4組=6759.6mAh 。 這個差距就有點大了 ， 實測容量只有標稱的13.85% 。 這樣的產品值不值得買 ， 一目了然 。
【主板|有些商家沒底線，應急汽車電源也虛標，避坑指南請查收】
2、卡兒酷電蝎子VI代
樣品內部電池標稱容量：16000mAh ， 實測單組電池容量：4460.4mAh ， 電池組串聯數量：4組 ， 電池組整體實測容量：4460.4mAh*4組=17814.6mAh 。 可見卡兒酷電蝎子VI代的實測電池容量要遠遠大于標稱容量 ， 說明該款產品不存在“虛標”問題 ， 而且實際容量遠大于標稱容量 ， 屬于良心產品了 。
3、360 D6標稱容量：8784.5mAh ， 實測單組電池容量：3403.1mAh ， 電池組串聯數量：3組 ， 電池組整體實測容量：3403.1mAh*3組=10209.3mAh 。 這個電池的實測容量也是要遠大于標稱容量的 ， 與上一款卡兒酷一樣 ， 良心 。
4、70邁 PS01標稱容量：11100mAh ， 實測單組電池容量：3945.5mAh ， 電池組串聯數量：3組 ， 電池組整體實測容量：3945.9mAh*3組=11837.7mAh 。 這款雖然沒有超出很多 ， 但是也沒有虛假宣傳 。
冬天馬上就要來了 ， 許多車主為了避免車子虧點無法啟動 ， 都會為愛車配上一款靠譜的“應急啟動電源” 。 深圳市計量質量檢測研究所出具的幾項報告無疑為車主們敲響了警鐘 ， 在如今應急電源市場魚龍混雜的大環境下 ， 如何在眾多品牌中選擇一款適合自己愛車的電源成了許多車主面臨的一大考驗 。
還是希望車友們睜大雙眼吧 ， 盡量挑選卡兒酷、360、70邁等電源品牌 ， 以卡兒酷為例 ， 這個品牌旗下的許多產品都是不賴的 ， 除了本次次受檢的電蝎子VI代 ， 其最新推出的X8旗艦款不但內置了智能防反接觸系統 ， 還支持14400mAh大電流和1000A高峰值 ， 汽油、柴油車都能用 ， 一款電源滿足多種需求 ， 性價比十分不錯 。
除了卡兒酷 ， 360、70邁等品牌也有許多靠譜產品的 ， 篇幅有限就不一一列舉啦 ， 各位自行百度吧~希望通過這篇文章能夠為大家提個醒 ， 選擇汽車電源不要踩坑哦~

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