1、無錫高架橋側翻，導致橋梁側翻坍塌的直接原因是貨車超載產生的共振，但也有一部分人認為，橋梁的構造也存在問題 。
2、車輛超載導致的共振超過伸縮裝置極限狀態，伸縮連接裝置，支座和墊石要經第三方檢測機構復測，如不符合要求，車輛超載主要責任，施工單位次要責任 。反之，則肇事車輛全責 。如果高架入口沒有設置限高標志和禁貨標志，管理部門也要被調查處理 。
【無錫橋梁側翻原因 下面細細給的大家分析】3、同時，這個橋的構造也是造成坍塌事故的原因之一 。橋梁只有一個橋墩，超載的車輛靠一邊行駛時，則可能會引起橋梁倒塌 。而且對于獨柱墩橋梁結構，如果主梁及重載車輛對支座的水平分力大于抗剪能力，主梁下滑，也會引起橋梁側翻 。實際上在設計橋梁時，設計方也會考慮保險系數，但是如果很多車輛超載，超過了橋梁的承受值，仍然會發生事故 。
相關經驗推薦
- 無錫惠山古鎮要門票嗎 其他景點呢
- 無錫太湖學院2020江蘇投檔線 2022年無錫太湖學院投檔線
- 無錫學院2020投檔分 2022年無錫學院投檔線
- 無錫民辦高中有哪些學校不用參加中考 無錫民辦高中有哪些學校
- 無錫碑刻館 無錫最有名的石刻是什么
- 無錫中考2022年各高中錄取分數線 無錫中考2022年各高中錄取分數線預估
- 無錫三高中錄取分數線是多少 無錫三高中錄取分數線2022
- 無錫第六高級中學錄取分數線2020 無錫第六高級中學錄取分數線2022
- 附入口 2022無錫第一批次第三階段查詢錄取結果時間
- 無錫錫東高中錄取分數線2022 無錫錫東高中錄取分數線2018