1. 首頁 > 生活百科 > 科技 > >

|我理解的VR+購物，目之所及，買之所至

|我理解的VR+購物，目之所及，買之所至

65%的網購產品是女性買的 ， 我堅持認為沒有敗家的女人 ， 只有愛家的女人！女人要照顧孩子、家人然后才考慮自己 ， 而很多男人卻以自己為中心 。
——馬云

2016年阿里巴巴發布了“Buy+” VR購物體驗 | 圖源網絡

什么是VR購物

足不出戶 ， 就可以看到世界各地的商品 ， 目光所到之處 ， 想買哪個就大手一揮 ， 最后在家就可以收到實物 ， 這就是VR和購物的結合 ， 尤其是線上網購的結合 。
幾乎是100%還原購物的空間環境 ， 琳瑯滿目的商品 ， 雙手可以和商品有互動的動作 ， 甚至可以查看商品背后的信息 ， 比如產地、配方、動態的使用說明等 ， 再加上網購本來就打通的線上支付 ， 突破了時間空間的限制 ， 讓我們更愿意買買買 。
VR將信息轉換成體驗 ， 可以提高線上轉化率

線上購物的比重已經比線下還要高 ， 尤其是對于年輕一代來說 ， 我們基本上已經不去逛超市 ， 更不會去菜市場 ， 能讓別人送絕不親自去提 。 但有一個數據是線上比不了線下的 ， 那就是轉化率 。 線下實體店的轉化率有30%以上 ， 而線上的轉化率只有個位數 ， 很重要的原因就是線上購物并沒有一個環境 ， 而且沒法實際看一看在自己家里是什么效果 ， 實際試一試在自己身上合不合適 。

VR可以把產品和實際場景放到一起 ， 可以讓購買者提前在虛擬現實的空間中完成體驗 ， 尤其是在大件商品或者耐用品上面 ， 比如汽車、奢侈品等 。

汽車營銷一直愿意跟現代科技結合起來 ， 包括汽車廣告也經常看到各種不可思議的體驗場景 。 奧迪寶馬奔馳都在官網和線下4S中開辟專門的區域 ， 作為VR體驗區 。 線上的VR體驗 ， 可以讓消費者提前感受駕駛的氛圍 ， 選擇自己喜歡的外觀和內飾；線下的VR體驗 ， 可以讓門店節省空間 ， 畢竟沒辦法把所有車型都在店面里展示 ， 而且可以讓更多的無法駕駛真車的消費者感受逼真安全的駕駛體驗 。
對于奢侈品來說 ， 生產成本并不是最重要的 ， 品牌溢價是最大的 。 消費者買奢侈品也是為了買一個品牌 ， 買一種精神 ， 買一個象征 。 這些被歐美老牌資本主義國家打造的奢侈品牌 ， 他們懂得如何用時間、用故事去渲染 ， 讓你在VR體驗中 ， 看到百年前大師如何手工精雕細琢 ， 看到這個奢侈品以前都是王公貴族的御用 ， 如今也能讓大家享受 ， 你應該覺得這個價格是恩賜 ， 趕快為你的虛榮心掏錢 。

“Buy+”和“造物神” ， 如何創造數以萬計的商品模型

阿里巴巴曾經推出了“Buy+”VR購物項目 ， 希望消費者可以在VR中體驗到和線下購物一樣的環境 。 以及配套的“造物神”計劃 ， 目的是建立全世界最大的商品3D模型數據庫 。
想法是好的 ， 但實際遇到的問題有很多 。 第一 ， 這么多的模型是多少工作量 ， 難道要一個一個的去三維建模；第二 ， 真的需要純三維模型嗎 ， 還是用全景采集也可以替代；第三 ， 這些模型的建造費用誰來出 ， 是商家還是消費者還是平臺方 。 最終阿里的這個項目體驗推出短短幾天就關閉了 ， 而且也和宣傳片中的效果相差甚遠 。

【|我理解的VR+購物，目之所及，買之所至】必須要有能夠快速完成三維建模的硬件設備 ， 或者是軟件工具 ， 因為不僅要對商品建模 ， 還要對商品的使用人、使用場景都建模 ， 要不然怎么知道衣服穿你身上適不適合 ， 如果都穿到模特那樣標準身材的人身上當然好看 ， 但這還叫VR購物嗎？

相關經驗推薦