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未來正在我們身邊 ， 從小時候算起 ， 現在就是我們那時候說的未來 。 看看現在我國的交通情況 ， 在回想過去是天翻地覆的變化 。 隨著智能化的發展 ， 交通警察都少見了 。 你愿意違章你就交錢唄 ， 反正哪都有攝像頭 。 這讓人們的素質也逐步的提高了 。 從我國大力發展基礎建設開始 ， 就逐步完成了智能化交通系統 。
我國建成的全球最大高速鐵路網、通達全球的航空海運系統、不斷加密的城市軌道交通網絡 。 這些動作都顯露出未來交通的雛形 ， 其特點是依靠智能運維平臺而非交通工具個體來運行 。 這種智能運維平臺指向的是平行交通 ， 即軟件定義的交通系統 。 從我國無人駕駛公交車來看 ， 就已顯現出未來交通雛形是什么樣子 。
根據導航規劃路線來行進在多數情況下遠比依靠司機個人經驗要順暢 。 智能運維平臺帶來的交通運行效率的提高 ， 也成為越來越多城市居民選擇軌道交通等公共交通工具的重要原因 。 未來汽車不再是一個被駕駛的工具 ， 而應該是整個社會汽車系統的一部分 ， 是龐大的交通移動數據云這個調控系統下的移動終端 。 人們可以按需購買使用汽車 。
【平板電腦|科技的發展，會解放人類雙手。智能化交通會更加安全高效】智能網聯汽車被寄予厚望 。 隨著人工智能、5G、大數據、物聯網、云計算、區塊鏈等新一代信息技術在汽車行業的加速滲透 ， 汽車正在成為車輪上的數據中心 ， “軟件定義汽車”逐步成為共識 ， 輔助駕駛、網聯通信、人機交互等新功能不斷實現 。 未來趨勢人為駕駛會越來越少 ， 智能交通才更能提高安全性 。 北斗+5G+人工智能 ， 安全省時 ， 你可以刷短視頻去了 ， 誰還自己開車啊 。
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