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酷睿處理器|外媒：安卓的時代正在宣告結束

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酷睿處理器|外媒：安卓的時代正在宣告結束

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目前來看 ， 安卓系統已經誕生了近二十年 ， 雖然安卓系統從一開始就飽受詬病 ， 但是不得不說 ， 正是因為安卓系統的出現 ， 才大幅降低了智能手機產業的進入門檻 ， 加速了智能手機的普及 。

可以說 ， 安卓系統在一個正確的時間出現了 ， 所以即便最初的安卓并不是一個優秀的產品 ， 但是時代賦予了安卓成功的要素 。
安卓當年重新定義了手機等電子產品 ， 帶給了用戶全新的體驗 ， 但是這么多年來 ， 這種體驗卻從來沒有發生過任何變化 。

而這已經為安卓走下坡路埋下了伏筆 ， 外媒評價稱 ， 安卓時代正在宣告結束 。
其中一個重要原因 ， 是安卓依然是一種“單機系統” ， 其無法實現跨硬件平臺之間的互操作 ， 即無法智能互聯 。
這是一個硬傷 ， 因為智能互聯就是對智能手機的一個重新定義 ， 這將給用戶帶來全新的體驗 ， 智能手機不再只是一個單一的手持設備 ， 而是一個智能中樞 ， 一個控制臺 。

此外 ， 智能互聯可以實現不同硬件之間的智能化操作 ， 例如智能豆漿機 ， 就可以通過與你所佩戴的智能手環、體脂秤等健康設備互動 ， 動態調整豆漿的糖分比例 。

總之 ， 智能互聯可以讓你所有的硬件互動起來 ， 享受智能生活 ， 這是安卓做不到的 。

還有 ， 安卓因為其宏內核的原因 ， 導致其穩定性不佳 ， 而且在打補丁方面也存在很大的延遲 。
例如今年3月份發現的“臟管道”漏洞 ， 即便是谷歌也才在最后的4月份推出補丁 ， 其他的智能手機品牌就更加滯后了 。

如今智能網聯汽車已經陸續上市 ， 所以安全性就變得更加尤為重要 ， 宏內核因為集成了所有系統功能 ， 一旦某一個單一功能“受損” ， 那么內核就會崩潰 ， 這樣的結果 ， 想必在駕駛員高速行駛時是不愿看到的 。
隨著物聯網設備的逐漸增多 ， 安卓因為不具備分布式特性 ， 所以對于開發者并不友好 ， 因為這需要開發者針對不同的設備進行二次開發 ， 成本翻倍的增長 。
而越來越多的便攜式設備、微型電子產品的出現 ， 安卓系統低效的運行機制 ， 導致非常吃硬件資源 ， 這對整機集成商也并不友好 ， 同樣會增加其成本 。

所以總結來看 ， 安卓已經開始不能滿足當下以及未來時代的需求 ， 所以安卓時代的結束已經成為必然 。
目前來看 ， 像鴻蒙系統、蘋果OS系統 ， 以及谷歌正在研發的Fuchsia OS ， 可以滿足居新時代的要求 。
不過蘋果因為是生態封閉 ， 所以其操作系統主要還是用于自家產品 ， 因此未來能夠替代安卓的 ， 基本上只有鴻蒙和谷歌的Fuchsia OS 。

不過Fuchsia OS在之前華為用自家手機測試過一次后 ， 這款系統便沒有了后續的聲音 ， 沉默了已經有四年之久 。

所以這么來看 ， 鴻蒙應該會有一定的先發優勢 ， 目前鴻蒙系統已經用于諸多設備 ， 并不局限于智能手機 。
例如電動汽車、智能手表、打印機、路由器、智慧屏等 ， 此外像美的、九陽等家用電器中也已經開始采用 ， 在行業上 ， 像政務、金融、交通、醫療等 ， 也都出現了鴻蒙的身影 。

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