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法拉第美股上市，如何評價造車不停的賈躍亭？( 二 )


“起了個大早 ， 趕了個晚集” ， 正如網友吐槽的一樣 ， FF因樂視牽連及賈躍亭個人債務原因等 ， 融資遲遲不能到位 ， 導致其錯過了新能源汽車搶跑的黃金階段 。 而如今 ， 短短四年后 ， 新能源汽車賽道已經今非昔比 ， FF的追趕之路未免非常吃力 。
誰在為夢想買單 ， 賈躍亭還能還上錢嗎？
5年前樂視生態危機爆發 ， 4年前賈躍亭遠走美國至今未回 。 以至于賈躍亭“下周回國”成了一個“梗” 。
阻礙賈躍亭回國的重要因素 ， 就是樂視垮塌后帶來的沉重債務壓力 。 這給FF的發展蒙上了厚厚的陰影 。
今年7月21日 ， 賈躍亭又新增了6條被執行人信息 ， 合計被執行金額超48.7億元 。 若加上前期被執行金額 ， 賈躍亭目前累計被執行總金額已達90.25億元 。
根據新增被執行人信息披露 ， 前來向賈躍亭討債的包括華福證券、平安銀行、平安證券、國泰君安證券、民生信托等 。
2021年 ， 根據FF發布的最終股權結構圖：賈躍亭破產重整裝入到債權人信托的股份共占17.2% ， 根據雪球網友測算 ， 理論上FF市值超過300億美元（目前市值45.11億美元 ， 還差250億美元） ， 賈躍亭就能還清50億美元左右債務 。
還記得在2017年年底 ， 賈躍亭在美國接受媒體采訪時表示 ， “債務糾紛會涉及到我 ， 可能會對我產生限制出境和高消費的影響 ， 一旦回國后又來不了美國 ， FF的融資就沒戲了 ， 就垮了 。 ”
FF上市 ， 賈躍亭身價依然為負數 ， 還債之路漫漫 ， 戰斗之路不能停啊 。
上市≠翻盤 ， 新能源賽道 ， 大家跑的都快
樂視的出現與毀滅堪稱中國商業史上的一道奇觀 ， 而作為主事人的賈躍亭 ， 也經歷了個人命運中最為顛簸的一段旅程 。
如今 ， 新能源行業已經是潮頭涌立 ， 各大新造車實力不甘落后 ， 還有巨頭通過投資收購的方式跨界參與這場不落幕的產業競賽 。
賈老板能夠創造怎樣的結果難以評判 ， 但他為夢想窒息的情懷無疑渲染著各界人士和車友們的心情 。
業內流傳這樣一句話 ， “在賈老板眼中 ， 欠債就是個笑話 。 只要你的夢想夠牛逼 ， 全世界都能為你窒息 ， 包括買了樂視股票的那些明星和納斯達克的資本市場” 。
賈老板是否舞得一手好旗 ， 量產是最大變數 。
但更多投資者可能只關心一個問題 ， 賈老板 ， 下周回國么？

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