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極氪格局打開了!一分錢不花白給8155

一提到進化 ， 你最先能想到什么？
反正我不會想起達爾文的進化論 ， 因為那太硬核了 ， 要想弄懂弄明白 ， 不太容易 。 我最先想到的是知名動漫《數碼寶貝》和《精靈寶可夢》里面那些神奇生物進化的場景 ， 雖然這兩部動畫我都沒看完 ， 但進化的過程小時候倒是經常模仿 。
但就在我看到過的幾個進化情節里 ， 主人公身邊的神奇生物并不是“睡一覺”或者“長一歲”就能進化了 ， 而是有特定條件的 ， 比如發現主人情況危機時 ， 能力突然覺醒了；對戰時敗下陣來之后 ， 突然覺醒了；或者臨危受命之后 ， 突然覺醒了；最普通的情況就是打架多了積攢一定經驗值之后 ， 就會進化到更高形態 。
以上這幾種情況可以總結為“主人需要時進化” ， “為保持競爭力來進化” ， “經驗累積到一定程度就進化” 。
而極氪汽車在7月11日晚上宣布的“進化” ， 似乎也符合這三點 ， 只不過第一點要換個說法：“用戶需要時 ， 就進化” 。
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■讓人大呼過癮的“智能+X”全面升級
在當晚的發布會上 ， 極氪智能科技CEO安聰慧表示 ， 這次極氪品牌的主要進化升級都放在了產品身上 ， 共有三大部分 ， 分別是“智能驅動”、“智能座艙”以及“智能駕駛” 。
注意 ， 上面這個順序并不是隨意排列的 ， 因為極氪認為 ， 智能驅動是核心科技 ， 也是用戶們對這款車最大的期待 ， 所以自然要放在第一個說 。
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安聰慧表示 ， ZEEKR001在極氪智能驅動系統的基礎上 ， 將搭載一項名為“閃電切換”的技術 ， 它能夠憑借6個ECU單元和18個傳感器的組合 ， 在0.4s內快速切換全時后驅、適時四驅和全時四驅 ， 不僅能夠讓車輛可以更靈活 ， 同時在CLTC工況下還能提升34km的續航能力 。
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此外 ， 極氪研發團隊還為智能電動車全新研發了“智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統” ， 它具備6毫秒的響應能力 ， 比常規TCS牽引力系統快10倍 。 這項技術對于我們極限駕駛或應對突發狀況是會非常有用 ， 比如在快速過彎時 ， 不僅能夠及時將車頭“拽回來” ， 同時還不會讓車速有過多損失 。
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對于這兩項功能 ， 安聰慧表示“智能防滑系統”將通過OTA升級的方式向所有用戶推送 ， 而“閃電切換”則需要對軟硬件同步更新 ， ZEEKR001的YOU版將率先搭載 ， 且具備這兩項功能之后 ， YOU版的價格不變 ， 起售價仍然是38.6萬元 。
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在智能座艙部分 ， ZEEKR001將配備基于8155計算平臺的“新一代極氪智能座艙”系統 ， 其中高通驍龍8155芯片已經是大家的“老熟人”了 ， 最近很多品牌都在更新或在新車上使用它 ， 而ZEEKR001上使用的是7納米制程8核CPU ， 具備16G內存和128G存儲空間 。
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在強力芯片的加持下 ， 全新一代極氪智能座艙的CPU算力提升了177%、GPU算力提升94%、屏幕滑動幀率提升66%、語音交互可以做到無需喚醒 ， 隨時響應、導航可以個性化選擇路線 。

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