機箱|比服務器還大!海盜船7000D全塔機箱RGB裝機實戰( 二 )



實在沒找到合適的420或480一體式水冷散熱器 , 還是踏踏實實常規360 。 喬思伯光影TW4-360之前給別人裝機用過 , 特點是圓形冷頭上的無限光影疊加 。 并且內置RGB控制器 , 與風扇串聯在一起同步光效 。 美中不足的是原配3個120mmRGB風扇不夠炫酷 , 拆下來換成FR-701幻彩版 。


冷排安裝在機箱前側靠上對齊 , 為了彌補空位 , 下方單獨加個扇 。 水冷反面增添3個反向扇葉FR-701幻彩版形成夾心餅干結構 , 美其名曰加大風壓 , 實際給冷排背面遮羞 , 至此單單前面板區域用了7個風扇 。

機箱頂原本設計支持420冷排——3個140mm風扇位置 , 面對120mm風扇有些尷尬 , 裝4個差點、裝3個顯空 , 無奈只能居中對齊 , 要是FR-701有140mm版本好了 。


CPU和主板沒有更換 , 依舊是R93900X+X570的組合 , 查了查天梯圖性能小幅領先R75800X , 可以再戰幾年 。 將全尺寸ATX主板放入到機箱 , 剩余空間很大 , 不放點手辦什么的 , 真撐不起場面 。

暫且把祖傳的三星數碼相框放上去吧!


考慮到未來有裝RTX4080的可能 , 電源升級到1000W總該夠了吧!先馬黑鉆1000W電源采用全模組化設計 , 免去多余線材無處安放的窘境 。 在中低負載時 , 風扇會自動降低轉速或停轉 , 減小平臺的整體噪音 。 140x150x86mm的小身材 , 便于搭建小鋼炮平臺 。

得益于全橋LLC諧振電路、主動式PFC、同步整流、DCtoDC等特性 , 轉化效率高達92% , 遠超80Plus白金標準 。 1000W的額定功率 , 12V輸出占到了996W , 現階段雙卡RTX3090都能輕松應對 。

當然極度顏控的本人 , 不會放過定制線纜對外觀的加成 。 在某寶下單全套鍍銀線 , 并加入透明線卡子 , 讓整組線美觀工整 。

海盜船7000DAirflow的巨大還體現在背板區域 , 內層擁有額外的理線夾層 。 即使不想費時間理線 , 只需把線粗魯的平鋪進去 , 關上門也能至少保持視覺的清爽 。


自帶的6口風扇分配器妥妥不夠用 , 拿出壓箱底好幾年的海盜船指揮官燈效控制器 , 再度擴充出6個風扇、2個RGB燈效、4個溫控以及2組USB2.0接口 。

13個喬思伯FR-701幻彩版風扇RGB燈效線以光影TW4-360水冷為起點串聯在一起 , 光效同步 。 為防止在理線時對接頭松脫 , 綁上了封箱膠帶 。

主板背板前部理線槽內嵌魔術貼 , 降低了理線難度 。


雖然本人理線的技術不咋地 , 但關上隔層板后分外清爽——眼不見心不煩 。


海盜船7000DAirflow到底有多大?放在DellT320臺式服務器旁邊就知道!
【后記】

此次裝機用到的海盜船7000DAirflow , 巨大容積即便應對雙路服務主板都毫無壓力 , 散熱更不用多說 , 只要保管得當是平臺傳宗接代的佳品 。 之所以沒有對核心部件改動 , 主要是13代酷睿CPU和RTX40系列顯卡均會在下半年發布 , 現在換有些不合時宜 , 安靜的做個等等黨吧!

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