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shopee|抵御TikTok，“蝦廠”再戰南洋( 五 )

深圳市tiktok東南亞shopee


但出海東南亞的路確實不好走 。 Shopee跨境業務總經理劉江宏曾向媒體表示 ， 東南亞地形多島嶼 ， 印尼被稱為萬島之國 ， 這給跨境物流帶來挑戰 。 還有東南亞電子支付水平還處于比較初級的狀態 ， 很多消費者還沒有銀行卡 ， 會更偏愛如在7-11的便利店提貨等等 。
Rocket Equities指出 ， 東南亞復雜的地理地形以及較差的公路、鐵路和輪渡網絡對跨境物流造成了很大的挑戰 ， 使得物流的運營成本占到了約60% 。
而Shopee ， 需要讓自己在物流、支付上的服務升級速度 ， 趕上市場體量發展的速度 。 作為平臺的Shopee ， 離規范化、品牌化的方向還有一段不小的距離 。
“東南亞市場會面臨很多不同于國內的新問題 ， 比如東南亞覆蓋多個市場 ， 有百余種語言 ， 十余種宗教 ， 文化消費習慣都不一樣 。 ”劉江宏說 。
況且 ， 從去年開始 ， 另一匹電商黑馬Shein就在新加坡招兵買馬 ， 而Shein早已是一個獨立的品牌標志 ， 并在歐洲市場深耕多年；還有在東南亞四國正蓄勢待發的TikTok電商 ， 去年被印度封禁后被迫喪失10億用戶 ， 但依然在全世界手機App下載量的榜首 ， 流量優勢巨大 。
簽了“切割協議”的Oved并沒有放棄去TikTok做生意的念頭 ， 他在Shopee live上的直播戰績少之又少 ， 團隊至今還沒人懂直播帶貨 。 但他還是準備一試 ， “一邊做蝦皮 ， 一邊可以用其他主體賬號去注冊TikTok ， 兩個地方都不能放掉” 。
（為保護受訪者隱私 ， 文中Oved、楊逸、賴世海為化名）
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