或許我們目前還不能做到對全國每一米鐵路的安全都做好隨時的檢測 ， 也不能預測哪里會突然發生自然災害 ， 但希望隨著科技的發展 ， 我們能夠盡快擁有這樣的技術 。 在此之前 ， 列車出發前的檢查 ， 司機的規范操作 ， 是對旅客和自身安全的基本保障 。
【火車動車脫軌原因及怎么自救】
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雖說列車脫軌事故發生的頻率不算特別高 ， 但很多人也想問一下：如果真的遇到了列車脫軌 ， 到底該怎么求生呢？
有人覺得 ， 列車脫軌只是一瞬間的事 ， 采取自救措施是來不及的 。 其實不是這樣的 ， 列車脫軌前一般司機會緊急剎車 ， 因此在乘坐列車的時候如果遇到了緊急剎車 ， 一定要提高警惕 。 而且 ， 列車在脫軌之前 ， 還會發生傾斜、搖動、側翻等動作 ， 這段期間是足夠讓乘客采取緊急自救措施的 。
還有人在事故發生的時候非常驚慌 ， 手忙腳亂 ， 這是萬萬不可取的 。 甚至有人會通過跳車來避險 ， 殊不知這樣的危險性更大 ， 留在車內采取自救措施才是正確的選擇 。
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在列車失事瞬間 ， 首先要防止金屬扭曲變形擠壓、物品墜落或者玻璃飛濺造成的傷害 。 因此 ， 乘客需要將上身往前傾 ， 胸部靠近膝蓋 ， 兩手相疊抱緊頭部 ， 并且兩臂緊貼臉頰 。 在碰撞、側翻的過程中 ， 盡量緊靠牢固物體 ， 防止自己被拋出 。
根據乘客所處位置的不同 ， 又有不同的自救措施：
在車廂內的時候 ， 應該盡快平趴在地面 ， 也就是面部朝下 ， 并且雙腳朝向火車頭的方向 ， 略微彎曲以緩沖傷害 ， 同時雙手抱住后脖頸 。 如果是處在門窗附近 ， 那么需要盡快遠離這個位置 ， 防止被玻璃碎片傷到甚至甩出車廂 。
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如果發生事故時處在衛生間內 ， 那就要盡快緊靠墻壁坐在地面上 ， 膝蓋彎曲 ， 雙手抱緊后脖頸 ， 防止頸部受傷 。
在列車停下之后 ， 也不要馬上逃離 。 部分鐵軌是帶電的 ， 首先等乘務人員確定切斷電源 。 同時 ， 還要觀察周圍情況 ， 確定列車停穩 ， 不會再出現傾斜或者翻滾的情況 。 逃離的時候 ， 以腳朝外的方式爬出車窗 ， 同時要注意對面來車 。 離開列車后 ， 要迅速撤離 ， 切不可逗留在列車周圍 ， 而是要在適當距離等待救援 。
遙想3月份東航墜機事件 ， 如今還歷歷在目 ， 有人說飛機不如火車安全 。 如今 ， 列車脫線讓很多人再次對出行產生了擔憂 。 不過 ， 大家也不必恐慌 ， 雖然這些事故確實很嚇人 ， 但發生的概率畢竟是很小的 。
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