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從工程造價司法糾紛看承包人現場簽證( 二 )

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9、條約約定屬承包人采購的材料、設備，如孕育發生下列環境，承包人可管理索賠 。招標時未確定品牌，在施工時發包人指定了品牌，差價部門承包人應管理簽證;發包人提出對材料、設備的再次檢驗，檢驗及格的，承包人應管理簽證;
10、因發包人的原因(如延期支付工程款、設計變動等)造成的停工及發包人或工程師未按條約約定完資本身事情，造成承包人損失和(或)導致工期延誤的，承包人應管理簽證;
11、工程師要求對已經隱蔽的工程重新檢驗的，如驗收及格，造成承包人損失和(或)導致工期延誤的，承包人應管理簽證;
12、因指定分包人的過失，造成承包人工期延誤的，承包人應管理簽證;造成承包人損失的，按條約約定管理簽證，無約定的，可協商管理簽證;
13、由于設計原因或發包人供給的設備制造原因造成的試車達不到驗收要求，按條約約定管理簽證;
14、因不能抗力事件的孕育發生，造成承包人損失和(或)導致工期延誤的，承包人應按條約約定管理簽證;
15、一周內非承包人原因停水、停電造成停工累計凌駕8小時的，承包人應管理順延工期簽證;
16、因政策、法例的轉變，造成承包人損失和(或)導致工期延誤的，承包人應管理簽證;
17、以上各類簽證，承包人應在條約(我站制定的示范條約文本)約定的時限內管理好簽證手續，超逾期限，示為放棄，或其效力受影響 。
上述列出的事件屬簽證領域的索賠事件，遠不得歸納綜合施工歷程中孕育發生的索賠事件，承包人在現場簽證管理中應駕馭本身的用度索賠原則(即不包含在條約價款內的應當由發包人負擔的經濟支出及條約推行歷程中并非本身的不合錯誤，應當由發包人負擔責任的環境造成的實際損失和工期延誤，可管理簽證)，公正行使本身的權利，向發包人提出經濟賠償和(或)工期順延要求 。

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