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偶然的機會 ， 逛商城時看到AITO 問界M5在展出 ， 對這個車本就很好奇的我第一時間就上去體驗了 。 給我印象最深的就是它的車機系統了 ， 我個人認為AITO 問界M5最大的核心競爭力就是它的這個HarmonyOS（鴻蒙系統）智能座艙 。 假設你恰好用的是鴻蒙系統的手機 ， 習慣這套系統后 ， 那種萬物互聯和可開發無限玩法升級的那種感覺 ， 就像是一個渴望玩具的孩子 ， 一下子擁有了一座還在不斷添加玩具的城堡一樣開心 。
車里的車機界面和邏輯和華為手機高度接近 ， 2k畫質的高清屏視覺觀感真的很細膩 。 一些諸如空調等車里經常需要直接調用的功能被放置到了很顯眼但不影響其他信息交互的屏幕下部區域 ， 恰好又是右手觸手可及的地方 ， 人性化做得還是不錯的 。
車機系統中應用中心內的界面也與手機相似 ， 功能會有優先級劃分 ， 邏輯架構清晰明了 。 粗略看了下 ， 應用市場其實就是華為手里的那套東西 。 在這里就要夸下HarmonyOS鴻蒙系統了 ， 它最強的地方就是將手機APP和車上系統 ， 甚至還有電腦pad等等都連通了 ， 有那種一套版本即可通用鴻蒙所有終端一樣的感覺 。
【芯片|逛商城時看到華為問界M5，體驗一下，確實完美】
展示的車子使用了HUAWEI SOUND音響系統 ， 19顆揚聲器遍布全車 ， 風擋處直立的中置高音喇叭能最大程度減少來自擋風玻璃及中控屏幕的聲音反射 ， 頭枕處的音響則可以為每位乘客帶來沉浸式體驗 。 在這套音響系統的加持下 ， 只要將手機和車機互聯 ， 進入車內 ， 就仿佛身臨聲生不息現場了 。
還有一個功能是展廳里的人員介紹的 ， 可惜我不是車主 ， 無法體驗到 。 就是AITO 問界M5的駕駛員側的A柱處有一個攝像頭 ， 是可以掃描車主人臉的 ， 然后會自動登入他的華為賬號 ， 系統會根據不同用戶的偏好設置進行調整 ， 包括調節后視鏡、座椅、駕駛模式等個性化駕駛習慣 ， 中控屏的應用界面也會跟隨主人習慣做對應的變換 ， 是不是就感覺真有科幻電影的那種感覺 。 整場體驗下來 ， 我發現我找到想買的車了 ， 接下來就差錢了 。
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