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“科技無國界、但科學家有??！”這句話在當前的特殊形勢下 ， 多次被人提及的 ， 想要實現“地球村”的美好愿景 ， 看來是基本不可能了 ， 從三月份以來 ， 多家科技企業暫停了俄市場的合作 ， 停止系統服務、停止產品供應 ， 已經直接影響到了民眾的生活 ， 這已經違背了“科技發展”的初衷！
在谷歌、微軟、甲骨文、蘋果等等相繼斷供之后 ， 俄市場也啟動了反制措施 ， 俄企業和民眾不續費 ， 也能夠繼續使用軟件服務 ， 同時把這些企業在當地的資產國有化 ， 以保證更多的人不失業 ， 但電子產品領域就比較棘手了 ， 只能夠尋求和中企的合作 ， 顯然這是一個兩敗俱傷的局面！
ARM公司傳來新消息ARM雖然是由孫正義的軟銀集團控股 ， 但實際上是一家英國企業 ， 外加上技術的完全自主化 ， 一直以來在今天市場保持中立的態度 ， 但是在3月21號那天 ， ARM公開表態將停止和俄市場的合作 ， 這個多此一舉的舉動 ， 讓人有點琢磨不透了 。
ARM作為全球唯一在用的移動芯片架構 ， 其地位和英特爾的X86相比也絲毫不差 ， 雖然市面上還誕生了RISC-V架構 ， 目前也有搭載該架構的芯片誕生了 ， 但畢竟還處于研發階段 ， 還不能很好的進行商用 ， 因此短時間之內 ， ARM架構的地位還是相當穩固的 。
華為開始切入新的起點在近期傳出了關于華為芯片的新消息 ， 其中的內容闡述得非常的明白 ， 那就是華為要推出全新的麒麟芯片 ， 而這次采用的很有可能不是ARM架構 ， 在華為2021年財報發布會上 ， 郭平就表示后續將會采用堆疊、面積換性能的方式來解決芯片問題 ， 言下之意就是要拋棄原有的造芯方式 。
而原本的麒麟芯片雖然工藝達到了5nm ， 但目前根本無法實現制造 ， 所以要想讓麒麟芯片重新問世 ， 只要相關限制不解除 ， 在短期之內是不可能實現的 ， 而華為自研的“泰山”架構近期多次被提及 ， 此前就有消息聲稱 ， 華為將基于該架構研發麒麟990A車規級芯片 。
如果真的實現了車規芯片的研發 ， 這泰山架構后續也并不是不可能 ， 被用到移動芯片的研發上 ， 也就意味著華為多了一個選擇 ， 可以持續對RISC-V架構展開研發 ， 同時也能夠為自己保留最后的退路 ， 畢竟華為去年就已經申請了芯片堆疊技術方面的專利 ， 在先進封裝測試工藝上 ， 華為同樣具備相應的經驗 。
ARM果然是不可信對于華為是否會基于泰山架構研發芯片 ， 目前還沒有得到官方的證實 ， 但想必這樣的消息也不會空穴來風 ， 肯定還是存在有一定可能性的 ， 雖然ARM公司沒有被英偉達收購成功 ， 但并不意味著沒有斷供的風險 ， 畢竟目前華為還沒有得到最新架構的授權 。
華為開始切入新起點的消息 ， 是在ARM公司斷供和俄的合作之后 ， 才廣泛流傳于網絡的 ， 終其原因就是對ARM公司的不信任 ， 雖然他們壟斷了全球98%的市場 ， 但實際經營情況并不容樂觀 ， 母公司軟銀集團負債嚴重 ， 根本沒有精力去顧及ARM公司 ， 只能著急把它推向IPO上市 ， 以尋求外界資本的入駐 。
作為一只中立的公司 ， 早在2019年的時候態度就已經改變了 ， 最新的架構授權給了高通 ， 一度想要中斷和華為的合作 ， 但迫于輿論壓力最終并沒有這么多 ， 但其信譽已經受到了一定的影響 ， 特別是這次對俄市場的態度 ， 也在一次讓外界對這家公司開放態度存在質疑 。
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