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是交通領域里的一個專業術語和生活詞匯 ， 意思為在不同交通工具或交通線路之間輾轉乘坐 。換乘的概念在城市軌道交通中比較常見 ， 但同樣適用于其它的鐵路運輸、公路運輸、航空運輸和水上運輸等 。異站換乘一般采用通道換乘、結點換乘和出站換乘三者相結合 ， 以通道換乘和出站換乘為主要方式 。
【異站換乘什么意思】異站換乘通常是針對多條不太兼容的軌道線路而設置 ， 它們無法或難以共用一個車站的候車廳和進出站通道等 ， 如地鐵和國鐵之間、高鐵和普鐵之間、城際鐵路和干線鐵路之間、一部分南北走向鐵路和東西走向鐵路之間等 。異站換乘有一定的距離限制 ， 一般兩個車站的距離在幾百米之內 ， 極端情況不能超過一公里 ， 否則該路段將被規劃部門列入“無換乘條件”范疇中 。
異站換乘的不足是旅客必須離開一個車站步行一段距離至另一個車站才能實現換乘 。異站換乘也有多種具體方式 ， 如深圳東站和地鐵布吉站之間結合了通道換乘 ， 常平東站和小金口站與相應的東莞東站和惠州站之間結合了廣場換乘 。如果同為地下站 ， 異站換乘有時也近似于同站換乘 ， 換乘距離很短 ， 如西平西站與西平站結合了站廳換乘和出站換乘 ， 除了站名不相同以外 ， 其它方面和常規地鐵換乘站基本一致 。
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