地鐵站為何要設置一條安全線 為什么地鐵站要畫一條安全線

 地鐵的作用主要是方便 , 因為可以減少人們的出行時間 , 關鍵不用擔心堵車的問題 。常常乘坐地鐵的人發現地鐵站是有一條安全線的 , 那么 , 大家知道為什么地鐵站要畫一條安全線?地鐵站為何要設置一條安全線?接下去請大家收藏好小編精心準備的內容 , 希望對大家有所幫助 。
為什么地鐵站要畫一條安全線

地鐵站為何要設置一條安全線  為什么地鐵站要畫一條安全線

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地鐵站安全線
畫一條安全線是為了防止意外事故的發生 , 以后人們就在站臺上設置了一條十分醒目的黃色安全線 , 它是按火車、地鐵列車進站時的最高速度設計的 。站在這條黃線以外 , 就可以安全地等候列車 。
乘客在站臺上等候地鐵時 , 必須站在距站臺邊緣1米的安全黃線以外 。
這條安全線來源于百年前一樁奇特的慘案 。1905年冬季的一天 , 在俄國一個名叫鄂洛多克的小車站上 , 站長率全站38名員工列隊站在鐵路線兩旁 , 恭候沙皇尼古拉二世派來視察的欽差大臣 。不多久 , 列車在汽笛聲中風馳電掣般地沖進了由38名鐵路員工組成的“人巷” 。離列車很近的人們剛要舉起手中的花束來歡呼 , 突然 , 所有的歡迎者都像是被人從背后猛推了一下 , 紛紛不由自主地向前撲倒?這“魔鬼般的推力” , 造成了4人終身殘疾 , 包括站長在內的其余34人全都成了滾滾車輪下的冤魂!
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地鐵圖片
慘案發生后 , 地方法院開始調查慘案真相 。機車狀況良好 , 司機和員工都沒有違章操作 。反復調查找不出原因 , 法官只好在判決書上寫下了這樣一句話:“每個人都是上帝的羔羊 , 遲早要回到上帝的跟前!”俄羅斯科學家齊奧爾科夫斯基知道這一判決結果后感嘆:“可惜法官不懂伯努利原理?”
為什么河道都是彎的(河流為什么都是彎曲的)
首先河流的形成會受到地形的影響 , 由于凹凸不平的地形就會導致河流不能直流 , 時間長了即使是筆直的河流 , 它也會慢慢的變成彎曲的樣子 。其次就是受到河流內石頭的影響 , 這些石頭對于河流來說 , 就是一種難以穿透的障礙物 , 河流自然也會繞開這些障礙物向其它空間流去 , 在兩岸沉積大量泥沙的時候就會形成新的陸地 , 而且這河流還會形成多個彎道 。最后一個原因就是因為受到了地球自轉的影響 , 而且地球自西向東自轉 , 那這河流自然也會受到地球自轉之時產生偏心力的影響 。
實際上當火車高速前進時 , 列車周圍的空氣也被帶著向前流動 , 越是靠近列車的空氣 , 流動的速度也就越快 , 幾乎能達到與火車前進的速度相等的程度 。那位站長和他的部下列隊站在離火車很近的位置 , 形成了兩道人墻 。每道人墻與火車之間又構成一個狹窄的通道 , 里邊是隨火車高速流動的空氣 , 人墻前面的壓強很小;而人墻外邊的空氣流速要慢得多 , 人背后的壓強相對就大 。這樣 , 在人墻的前邊和后邊就形成了一個壓強差 。人離火車越近 , 火車速度越快 , 這個壓強差也就越大 , 人就會不由自主地向前傾倒 。鄂洛多克車站的慘案就是這樣發生的 。

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