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冬季汽車油耗突然變高了 注意可以省油的十大秘籍( 二 )


1、不要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛 。任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速 , 高速行駛會(huì)增加空氣阻力 , 從而增加油耗 。
2、平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車的保養(yǎng) 。車輪軸承應(yīng)按時(shí)上油 , 可減少摩擦力 , 也會(huì)降低油耗 。還有機(jī)油黏度 , 也會(huì)導(dǎo)致油耗增加 。
3、底盤式發(fā)動(dòng)機(jī)不正常工作也會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高 。輪胎的不正常磨損或方向不穩(wěn)定都會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高 。
4、減少汽車負(fù)重 , 不要在車內(nèi)放置不必要的重物 。
5、避免頻繁的急加速和急剎車 , 保持勻速行駛 。

冬季汽車油耗突然變高了 注意可以省油的十大秘籍

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6、冬季涼車高怠速比夏季時(shí)間長(zhǎng) , 也會(huì)導(dǎo)致油耗高 。
7、不要怠速溫車 。如果你早上出門 , 習(xí)慣發(fā)動(dòng)引擎讓車子溫個(gè)幾分鐘 , 千萬(wàn)別再這么做 , 這樣停車?yán)玫∷賮?lái)溫車相當(dāng)耗油 , 而且會(huì)讓引擎夭折短命 。畢竟現(xiàn)在的車子不再使用化油器 , 不必再像以前那樣 , 冷車要拉阻風(fēng)門來(lái)溫車 , 正確做法是一邊開車、一邊溫車 , 只要速度不要太快 , 開個(gè)一兩公里 , 引擎就能達(dá)到工作溫度 。
8、加注高質(zhì)量的汽油 。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分 , 所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些 。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量 , 標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值 , 并不能代表品質(zhì)和清潔程度 。一些車主為了保證汽油的清潔度 , 會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法 。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層 , 并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除 , 從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害 。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重 , 如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果 。
冬季汽車油耗突然變高了 注意可以省油的十大秘籍

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9、宜適當(dāng)增加輪胎氣壓
輪胎所能承受的氣壓范圍在輪胎上都有標(biāo)注 , 標(biāo)注范圍之內(nèi)都是安全的 。在實(shí)際使用過(guò)程中 , 輪胎氣壓根據(jù)季節(jié)、車型、承載量的不同 , 也會(huì)有所不同 。比如越野車的輪胎氣壓就可以相對(duì)高一些 , 而轎車則相對(duì)低一些 。夏季行車 , 輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中還會(huì)升溫 , 氣壓相對(duì)低一些較為安全;冬季氣溫低 , 輪胎氣壓高一些 , 輪胎和地面的摩擦面積小一些則相對(duì)省油 。一般的輪胎氣壓 , 夏季建議2.5L左 右 比 較 合 適  ,  而 到 了 冬 季  , 2.6L , 甚至達(dá)到2.7L也沒有太大問(wèn)題 。
不要隨意變換輪胎的大校選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來(lái)更有“跑車味” , 但輪胎越寬 , 車輪阻力越大 , 所以除非你真的很需要那額外的抓地能力 , 否則你只是在白白浪費(fèi)汽油錢 。
10、好好保養(yǎng)車身 。車身出現(xiàn)凹陷就會(huì)增加汽車行駛時(shí)所遇到的氣流阻力 。另外 , 那些華而不實(shí)的裝飾品 , 也同樣只會(huì)增加阻力 , 干脆就把它們拆下來(lái)算了 。
四條省油小技巧
俗話說(shuō)“一九二九不出手 , 三九四九冰上走” , 一年之中最冷的幾天就是現(xiàn)在了 。坐在我周圍的女同事們最近飯量都見長(zhǎng) , 身體需要更多脂肪來(lái)抵御寒冷 , 雖然有悖她們的主觀意愿卻也無(wú)可奈何 。而對(duì)于寒冷天氣下汽車油耗增加這件事 , 其實(shí)還是有辦法可以避免的 , 記住下面四條小技巧 , 可以確保汽車的油耗和其他季節(jié)相比不會(huì)相差太大 。

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