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可攻可守 , 一眼就讓人淪陷的保時捷“帕拉梅拉” , 已經成為了小紅書里名媛們的人間理想 , 但是高昂的價格直接就給普通人勸退了 。 而新晉網紅辣子雞極氪001用普通人就能消費的起的價 , 就能擁有保時捷一樣的高顏值設計、媲美超級跑車的3.8秒百公里性能加速 。 最牛的是 , 直接把百萬級別超跑才有的電動門、空氣懸掛裝到了30幾萬的車上 , 這不就把普通人等待幾十年的 Dream car 夢想提前給安排
目前大多數車載音響20萬級別以上的基本都會有6-8個揚聲器 , 甚至還沒有到達音響的水準 。 品牌廠商可能大家比較熟知的有BOSE、曼卡頓、B&O、丹拿 , 以及我們今天要說的YAMAHA 。 YAMAHA音響是從修理風琴開始起步的 , 到現在已經133年歷史了 , 不僅為全世界的音樂家提供門類齊全的樂器產品 , 還有各種家用和專業音頻設備 , 網絡設備 , 運動器材 , 集成電路 , 汽車和工業設備領域 。 在知乎和B站上很多音樂發燒友都會測評YAMAHA音響 , 大多數的評價都直接是“顏值高、音質好、功能全、價格香 , 對于一般的音樂愛好者來說 , 堪稱完美!”
而極氪001上配備的YAMAHA環繞立體高級音響 , 有多達11個高保真揚聲器及1個低音炮 , 集成YAMAHA音頻微調φTune算法 , S3D音樂廳效果及HXT壓縮音樂補償技術 , 車內音響水平在高保真的基礎上 , 通過一系列設計直接讓極氪001車內音響效果直接堪比監聽級 。 這里我們可能要贅述下兩個概念 , 第一個是高保真 , 高保真是說音響系統能完美再現原著聲音或影像的設備和載體 , 沒有失真 , 有一個精確的響應頻率 。 一般的喇叭或雜牌音響會對音源信號中的各頻率成分并不能給予同樣的放大 , 尤其在高、低頻兩端存在著較大的衰減 , 導致音頻到人耳的時候會失真;第二個概念是監聽級 , 音響設備之所以能被說成“監聽”的頭銜是因為這類設備大多數都用于非常
說完了高級設備 , 究竟這“高保真”和“監聽級”是不是真的 , 那不得不說下剛好在網上看到的音樂人秦健這個評測視頻:
里面談到極氪001的YAMAHA音響不論是劇院級的視聽享受還是專業樂手對于 音樂設備的需求都可以滿足 。 這是因為ZEEKR 001上的高保真揚聲器及低音炮 , 從高音、中音、低音每一個音樂上都有不同的揚聲器分辨率 , 高度還原樂器和人聲 , 音色純度很高 , 還能營造混響的氛圍 , 真實還原音樂廳及監聽室效果 。
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