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歐洲議會(European Parliament)剛剛表示支持在智能手機上重新使用可拆卸電池 。
歐洲議會議員們正在全體會議上就他們關于電池監管的報告進行投票 , 該報告由歐盟委員會(European Commission)于2020年提出 。
這是延長在歐洲銷售的電子產品壽命的一個關鍵方面 。 這并不意味著用戶可以在短期內更換電池 , 因為這只是代表了議會的立場 , 而與監管部門(理事會)達成共識仍需進行討論決議 。
該機構隨后制定了一份法案草案 , 其明確目標是減少電子垃圾的數量 。 議會的報告還說 , 消費電子產品的電池在最后一款產品上市后至少10年內應該作為備件供應 。
雖然該法規將涵蓋電池生命周期的許多方面 , 如盡職調查、制造、收集、回收和使用可回收內容的碳足跡 , 以及明確的標簽 , 但它也有望解決電池的可移除性和可替換性 。
從智能手機到摩托車 , 電動汽車 , 再到智能電網的能源存儲 , 鋰電池無處不在 , 因此 , 確保鋰電池在故障時能夠被移除和替換 , 對于確保產品使用壽命更長 , 防止不必要的浪費 , 是絕對必要的 。
此外 , 該報告呼吁用戶在所有消費電子產品和輕型交通工具中更換電池 。 如果這成為法律 , 制造商將不再可能在歐盟銷售這些集成電池的產品(現在流行的不可拆卸電池) 。
當涉及到電動自行車和電動摩托車時 , 歐洲議會議員呼吁允許獨立維修人員更換電池 , 并防止使用軟件來阻止電池或其他關鍵部件的更換 。
有關理事會立場的最后決定應在3月17日的環境理事會上作出 。 與此同時 , 如果談判進展順利 , 該規定可能會在2022年被采納 。
然而 , “生效”日期仍很遙遠 , 具體措施在成員國成為法律的時間尚不明確 。 議會報告呼吁從2024年1月1日起實施電池可拆卸性措施 。
但最新的理事會文件建議 , 這些措施將從生效日期推遲12至24個月 , 以便給行業足夠的時間來適應 。 這可能會導致可修復性要求的適用性進一步發生 , 可能在2026年甚至之后 。
歐盟此前也一直在倡議統一智能手機充電接口 , 卻一直受蘋果的“阻力”似乎并沒有太多的進展 。 此次提出的可拆卸電池的回歸我們是支持的 , 不過SevenTech好奇的是可拆卸電池的回歸是不是意味著萬能充也能回歸?
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