1、先從環評入手 。環評上有明確哪些是危險廢物，數量多少，與哪家有資質處理單位簽訂協議，因為國家對環評處分力度加大，想讓環評寫少一些（不寫或許認為不是）將使企業面臨法律風險 。此外，環評寫少了數量，意味著合法合規處置的廢物總量少，后期多出來的危廢又該如何去想辦法？一步錯步步錯，說的就是這種情況 。
2、提早一年向本地環保局報方案（依據環評和處置單位簽訂的協議，報備大致的數量、品種、處理月份等） 。
3、危廢發生了，告訴處置方，與處置方談好處理價格，簽定該批廢物處理合同 。
【危廢處理流程 危廢處理流程圖】4、一般由處置方聯絡有資質的危廢運送單位，讓該單位與發生方談運送價格，簽好運送合同 。然后發生方依據運送單位資質和運送合同、處置方資質與該批危廢處理合同、危廢方案，向當地環保局提交請求并取得處置方所在環保局請求，取得五聯單及編號 。留意每車、每品種別的危廢都要別離的一份五聯單 。實踐操作過程中讓處置方去請求取得五聯單更為專業、方便 。
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