1. 首頁 > 科技 > >

博世|瞄準重載，博世力士樂全新推出AGV/AMR伺服系統方案( 二 )

機器人軟件博世


AM drives伺服系統方案中的ACS01系列伺服驅動器分為5個功率段 。 集成的兩個RJ45網口支持SERCOS III、EtherCAT、PROFINET、EtherNet/IP和POWERLINK五種主流的基于以太網通訊的工業現場總線 ， 可通過標配的操作面板根據實際需要進行切換 。 多協議編碼器接口還支持多種主流編碼器和驅動第三方電機 。
而MSC系列同步伺服電機分為3個機座號 ， 合計8個功率段 ， 有超低慣量、中慣量的9種電機可供選擇 。 最高5000 rpm的轉速 ， 可滿足不同行業的應用需求 。 標配23位絕對值編碼器（單、多圈可選） ， 適用于對控制精度有較高需求的應用場合 。 F級的絕熱等級繞組、全系標配的軸封和高達IP67的防護等級 ， 確保電機能夠在較為惡劣的現場環境中穩定工作 。
值得一提的是 ， AM drives伺服系統方案還具有靈活的系統構成 ， 是真正可以“兩條腿走路”的產品 ， 既能通過主流高速實時以太網總線 ， 和XM系列或第三方控制器組成以控制器為核心的系統解決方案 ， 實現復雜的運動和邏輯控制 ， 又能和高端型的HCS01伺服驅動器直接搭配使用 ， 利用其內置的MLD功能 ， 無需上位控制器 ， 就可組成以驅動器為核心的主從運動控制系統 。
“我們的產品使用非常方便 ， 其中一款調試軟件極具人性化 ， 即便是行外人 ， 也能在簡單教學后快速上手 。 曾經有用戶向我們反饋道 ， 使用AM drives伺服系統后僅僅只用兩個小時就完成了調試工作 ， 節省了不少時間”范琦琛說道 。
德國品質 ， 中國智造
在將產品推向市場之際 ， 博世力士樂也格外注重本地化策略 。 據范琦琛介紹 ， AM drives伺服系統具有極高的性價比 ， 其特點可概括為“德國品質 ， 中國智造” 。
眾所周知 ， 德國產品一直在國際上享有盛名 ， 其技術更是讓人驚嘆 。 然而 ， 任何事物都有兩面性 ， 高質量、高品質的同時也意味著高價格 。 那么 ， 如何平衡價格與質量的關系？
博世力士樂通過以中國客戶需求為設計理念 ， 以德國博世質量為品控基準 ， 在國內進行生產銷售的方式 ， 實現價格與質量雙優 ， 在保證質量的同時 ， 降低成本 ， 讓產品更加物美價廉 。 并且 ， 在交貨周期與服務響應上也表現得更加敏捷靈活 。



除了AM drives伺服系統 ， 博世力士樂早在2019年就在AGV/AMR領域推出了激光SLAM無反定位軟件解決方案-Locator ， 激光定位為自主移動車輛在生產和廠內物流提供核心解決方案 ， 借助激光雷達 ， 定位軟件自主生成環境地圖并提供高精度的位置以及方向信息 ， 作為可以安裝在硬件平臺上的軟件方案 ， 為控制系統設計提供高靈活度的軟件組件 ， 通過簡易全面的軟件接口 ， 最大程度上簡化了系統整合過程 。 憑借其優異的性能 ， Locator成功收獲2020年IFOY“內部物流軟件”大獎 。
2021年 ， 博世力士樂繼續在移動機器人領域拓展系列套件產品ROKIT ， 包括圖形化用戶界面 ， 機器人導航軟件 ， 和車輪驅動模塊 。 加上之前已經推出的激光定位軟件 ， 整個ROKIT機器人套件將更好的為用戶提供組件級支持 ， 讓用戶可以快速升級或設計新的移動機器人產品 。

【博世|瞄準重載，博世力士樂全新推出AGV/AMR伺服系統方案】

從AM drives伺服系統到ROKIT機器人套件 ， 博世力士樂在AGV/AMR行業的參與度越來越深 ， 理解也更加全面 ， 未來勢必會給行業提供更加一體化和人性化的解決方案 。

相關經驗推薦