史上最變態8金重坦回歸國服斯柯達T56還值得入手嗎?

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各位車長老爺們大家好啊 ,。 本周國服又一次上架了J系8級金幣重坦斯柯達T56 , 這是該車差不多第三次在國服開放獲取 。 在去年夏天首度銷售時 , 運營方那邊花了大力氣宣傳這臺車 , 連“我是八金第一”這種宣傳語都說出來了 。 那時隔大半年之后 , 今天就再跟大家一起看看 , 這家伙在當前版本值不值得、適不適合你入手 。
閑聊“斯柯達T56”
恣意妄為

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T-55AM , 炮塔和首上都加了附加裝甲
斯柯達T56顯然又是WG的惡趣味產品 , WG的設計師把蘇聯坦克元素和西方坦克元素融合到了一起 , 就有了這家伙 。 作為8級金幣車的斯柯達T56 , 與J系9級和10級重坦外觀風格就非常一致 , 8級銀幣車TNH1000完全就是小丑了 。 T-55AM和T-62M1可能做夢也想不到 , 自己在wot里突然多了三個“兒子” 。 可能WG覺得它們倆這種在炮塔位置增添附加裝甲的改裝非常有冷戰味道 , 很符合游戲定位 , 于是好好發揮了一把 , 大筆一揮就讓T-55AM和T-62M1“喜當爹”了 。

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1.16版本修正了它的炮聲
在超測階段的斯柯達T56就受到了各方的關注 , 初版它的數據太過離譜 , 以至于一度有不少人懷疑是假的 。 可惜在進行了多次反復“平衡”之后 , 它還是高調高強度加入了游戲 , 此前它的炮聲還是122炮的 , 在1.16版本更正為130炮的炮聲 。

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【史上最變態8金重坦回歸國服斯柯達T56還值得入手嗎?】8級 , 130彈夾炮
游戲內捷克重坦的賣點就是2連發彈夾炮 , 斯柯達T56的這門130炮也保留了這個特色:
單發傷害460 , 2連發彈夾炮 , 小裝填3.5秒
銀幣彈AP穿深208 , 金幣彈AP穿深248 , 彈速都是1020米/秒
-8°俯角
在通風、炮控和垂穩的配置下 , 大裝填22秒 , 縮圈時間2.27秒、百米精度.36、DPM2213
請大家告訴我 , 上面這個數據離不離譜?這TM的是8級?WG要的就是這個效果 , 它就是做出來了一臺在數據上非常出格的車 。 但是 , 實際玩起來還是有一些問題的 。

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3.5小裝填 , 很少有人站著等你打完兩炮
第一點是3.5秒的小裝填 , 對于彈夾車來說“輸出節奏”是非常重要的 , 這取決于彈夾內炮彈的數量、小裝填和大裝填時間 。 此前8級金幣彈夾重坦小裝填一般是2-3秒 , 就這樣大家偶爾還只能打出一炮——因為在重坦線對線的時候 , 掩體很多 , 敵人通常不會吃了一炮還站在那里等你打第二炮 。 2-3秒這一檔尚且如此 , 3.5秒的斯柯達T56就很多時候是打不出來第二炮的 , 然后手里捏1發是打還是不打、重裝還是不重裝就成了問題 。

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近戰可以壓俯角 , 變相提升穿深
第二點是穿深 。 現在是個賣頭時代 , 重坦線也十分內卷 , 在互相賣頭的情況下:
誰穿深高誰就能有更高的擊穿率
誰炮控好誰就能有更多的打弱點機會
誰俯角好誰就能有更多的開火機會
對于廣大玩家來說 , 火炮穿深永遠永遠永遠都是第一位的 , 不是所有人都能炮炮打弱點的 , 穿深是個非常非常硬的指標 , 之前KRV那一期我就說過這個問題 。 斯柯達T56這個208/248的AP穿深 , 加上轉正換算成APCR也就差不多是217/260的穿深 , 在實戰中確實是不如獅子、索瑪SM等一票銀幣彈AP還有230+穿深的車的 , 這是一種操作門檻 。
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