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橋梁共振原理圖解 橋梁共振原理


橋梁共振原理圖解 橋梁共振原理

文章插圖
1、對(duì)于橋梁來(lái)說(shuō),不光是大隊(duì)人馬厚重整齊的腳步能使之?dāng)嗔?nbsp;, 那些看似無(wú)物的風(fēng)兒同樣也能對(duì)之造成威脅 。1940年,美國(guó)的全長(zhǎng)860米的塔柯姆大橋因大風(fēng)引起的共振而塌毀,盡管當(dāng)時(shí)的風(fēng)速還不到設(shè)計(jì)風(fēng)速限值的1/3,可是因?yàn)檫@座大橋的實(shí)際的抗共振強(qiáng)度沒(méi)有過(guò)關(guān),所以導(dǎo)致事故的發(fā)生 。每年肆虐于沿海各地的熱帶風(fēng)暴,也是借助于共振為虎作倀,才會(huì)使得房屋和農(nóng)作物飽受摧殘 。
因?yàn)轱L(fēng)除了產(chǎn)生沿著風(fēng)向的一個(gè)風(fēng)向力外 , 還會(huì)對(duì)風(fēng)區(qū)的構(gòu)筑物產(chǎn)生一個(gè)橫力,而且風(fēng)在表面的漩渦在一定條件下產(chǎn)生脫落,從而對(duì)構(gòu)筑物產(chǎn)生一個(gè)震動(dòng) 。要是風(fēng)的橫力產(chǎn)生的震動(dòng)頻率和構(gòu)筑物的固定頻率相同或者相近時(shí) , 就會(huì)產(chǎn)生風(fēng)荷載共振 。近幾十年來(lái),美國(guó)及歐洲等國(guó)家和地區(qū)還發(fā)生了許多起高樓因大風(fēng)造成的共振而劇烈搖擺的事件 。
2、共振(resonance)是物理學(xué)上的一個(gè)運(yùn)用頻率非常高的專業(yè)術(shù)語(yǔ),是指一物理系統(tǒng)在特定頻率下,比其他頻率以更大的振幅做振動(dòng)的情形;這些特定頻率稱之為共振頻率 。在共振頻率下,很小的周期振動(dòng)便可產(chǎn)生很大的振動(dòng),因?yàn)橄到y(tǒng)儲(chǔ)存了動(dòng)能 。
【橋梁共振原理圖解 橋梁共振原理】當(dāng)阻力很小時(shí),共振頻率大約與系統(tǒng)自然頻率或稱固有頻率相等,后者是自由振蕩時(shí)的頻率 。自然中有許多地方有共振的現(xiàn)象如:樂(lè)器的音響共振、太陽(yáng)系一些類木行星的衛(wèi)星之間的軌道共振、動(dòng)物耳中基底膜的共振,電路的共振等 。人類也在其技術(shù)中利用或者試圖避免共振現(xiàn)象 。

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