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平衡車|又一小米生態鏈成員：賣平衡車起家，現年營收超60億

小米科技手機行業營收賽格威平衡車

平衡車|又一小米生態鏈成員：賣平衡車起家，現年營收超60億

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平衡車|又一小米生態鏈成員：賣平衡車起家，現年營收超60億

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上世紀九十年代 ， 作為中國計算機行業較早從業者之一 ， 雷軍已經開始嶄露頭角 。
彼時 ， 后來全球銷量第一的平衡車品牌賽格威正好趕在世紀末成立 ， 而九號公司創始人高祿峰還是個翩翩少年 。
誰都不會想到 ， 看似毫不相關的三者 ， 后來會因各種原因產生了交集 。

2001年 ， 成立不過兩年的賽格威已經將平衡車產品商業化 。 短短數年間 ， 美國各個景區都可以看到這種產品 ， 并不斷往消費市場蔓延 。
中國也很快出現了平衡車產品 ， 一開始只是警用 ， 所以平衡車還不為廣大消費者所熟知 。 08年的時候 ， 這種平衡車還在奧運會上亮相 。
這個時期 ， 雖然平衡車在國內消費市場的熱度還不是很高 ， 但已經吸引了一部分人的目光 。 像北京航空航天大學畢業生高祿峰 ， 就敏銳地察覺到了平衡車里蘊藏的生意 。

12年 ， 也就是小米成立兩年后 ， 此時小米在雷軍的帶領下正處于高速發展 。 需要注意的是 ， 小米不僅在手機行業發力 ， 還在諸多領域進行投資 。 畢竟雷軍可不僅僅是小米創始人 ， 他還是個合格的天使投資人 。
同年 ， 高祿峰跟合伙人一起做了一個建議的平衡車 ， 即把一個四輪車搞掉兩個輪子 ， 再加個實現自平衡功能的程序 ， 而這就是九號公司的前身 。
當然 ， 高祿峰的九號公司后續還花費了將近兩年時間 ， 才將產品正式打磨成功 。

現在回過頭去看 ， 不難發現九號公司能取得今天的成就 ， 其中一個很重要的原因是抓住了發展的機遇 。 14年 ， 就在九號公司成功打磨出可商業化的產品后 ， 高祿峰便帶領公司主動尋求跟小米合作 。
兩者的合作初衷很簡單 ， 小米不僅僅是做手機的 ， 在雷軍的帶領下它一直有一種面向全行業生態鏈發展的基因 。 而這個時候正是平衡車在中國市場開始發力的時期 ， 小米對這個行業產生了不小的興趣 。
九號公司雖然僅比小米晚了兩年成立 ， 但在體量上市遠遠落后于后者的 。 無論是在營銷、渠道、資金資源等方面 ， 九號公司都稍顯不足 。 所以 ， 尋求跟小米合作是個不錯的策略 。
雙方一拍即合 ， 九號公司正式成為小米生態鏈成員 。 背后小米 ， 九號公司獲得了不少后者在渠道、營銷等層面的紅利 ， 公司發展開始提速 。

宏觀上講 ， 九號公司的發展邏輯主要有三個 。 跟小米的合作是九號公司得以發展壯大的其中一個邏輯 ， 另外兩個邏輯分別是收購美國賽格威和發力海外市場 。
作為上世紀末成立的平衡車巨頭 ， 經過十余年的發展賽格威手握超400項專利 ， 形成了一個競爭對手無法輕易繞開的專利護城河 ， 這也使得其平衡車銷量高居全球第一 。
九號公司要想在平衡車市場相對成熟的海外發展 ， 也無法繞開賽格威 。 于是 ， 15年的時候 ， 九號公司選擇并購賽格威 ， 實現了“蛇吞象”的商業戰略 。
現在來看 ， 當年九號公司收購賽格威 ， 不僅解決了專利問題 ， 還豐富了技術儲備、打通了海外市場 。 無論是哪一點 ， 對九號公司的發展都是至關重要的 。

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