1、傳動原理是小踏板摩托車發動機源源不斷地產生熱能，經曲軸連桿把熱能變成旋轉力后，再由變速傳動裝置用旋轉力帶動后車輪轉動，當克服地面摩擦力之后便可驅動摩托車行駛 。
【小踏板摩托車傳動原理 小踏板摩托車傳動原理圖解】2、踏板車的變速傳統機構 ， 分為普利盤、皮帶及離合三個主要部分，通過對慣性、離心力的靈活運用，實現了完全機械化的自動變速機構，比汽車CVT變速箱更加純粹 。普利盤由壓盤、多個普利珠以及與曲軸固定的風葉盤組成，一般位于發動機左側，通過V型皮帶與后輪處的離合器相連 。
1、傳動原理是小踏板摩托車發動機源源不斷地產生熱能，經曲軸連桿把熱能變成旋轉力后，再由變速傳動裝置用旋轉力帶動后車輪轉動，當克服地面摩擦力之后便可驅動摩托車行駛 。
【小踏板摩托車傳動原理 小踏板摩托車傳動原理圖解】2、踏板車的變速傳統機構 ， 分為普利盤、皮帶及離合三個主要部分，通過對慣性、離心力的靈活運用，實現了完全機械化的自動變速機構，比汽車CVT變速箱更加純粹 。普利盤由壓盤、多個普利珠以及與曲軸固定的風葉盤組成，一般位于發動機左側，通過V型皮帶與后輪處的離合器相連 。
