成品油價迎年內首個“五連漲”新下一輪油價調整窗口時間

成品油價迎年內首個“五連漲”新下一輪油價調整窗口時間

油價“五連漲”!據國家發改委網站消息,8月23日24時起國內成品油價格按機制上調 。
國家發改委表示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2023年8月23日24時起,國內汽、柴油價格每噸均提高55元 。

國家發改委網站截圖
采訪人員注意到,本次為國內成品油價2023年第9次上調,也是今年以來的首次“五連漲” 。此次調價后,按一般家用汽車油箱50L容量計算,加滿一箱92號汽油,將多花2元左右 。

在此之前,國內成品油在今年已歷經16輪調整,呈現“八漲六跌兩擱淺”格局 。本輪調價落地后,今年的調價格局將變為“九漲六跌兩擱淺” 。
根據“十個工作日”原則,下一輪成品油零售限價調整時間為9月6日24時 。對于下一輪調價,機構普遍認為擱淺概率較大 。【成品油價迎年內首個“五連漲”新下一輪油價調整窗口時間】

隆眾資訊分析師李彥稱 , 以當前國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現小幅下調趨勢 。目前來看,雖然OPEC+減產和美國夏季燃油消費高峰提供利好支撐,但全球經濟增長放緩的抑制同樣存在,油價短線或高位震蕩 , 預計下一輪成品油調價擱淺概率較大 。
金聯創分析師王延婷也表示 , 近期原油價格呈現震蕩下行趨勢 , 進入新一輪計價周后,變化率將轉為負向區間發展,調價后首個工作日 , 變化率將在-1.5%,汽柴油價格對應下調70元/噸附近 。短期內,國際原油維持震蕩走勢 , 新一輪零售價擱淺概率較大 。
卓創資訊認為,全球經濟前景仍存較多不確定性,此外,美國夏季需求高峰逐步結束,石油需求面臨下滑風險 , 市場不斷權衡供需前景,國際油價存承壓回落風險,但仍需關注貨幣政策及原油庫存變化帶來的市場波動 。按照當前原油價格測算,下一輪調價初始變化率負值運行 。

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