?北京超標電動車常見問題解答
1.超標電動自行車過渡期政策是怎么規定的?為什么設置過渡期?
為加強非機動車管理，徹底解決不符合國家標準的電動自行車潛在的社會安全隱患，本市制定了《北京市非機動車管理條例》，并已于2018年11月1日起施行 。
?條例明確規定：沒有納入產品目錄的電動自行車不得在本市銷售、登記上牌和上路行駛 。對于條例施行前已經購買的電動自行車，綜合考慮車輛使用壽命、車輛保有人權益等客觀因素 ， 設立了3年過渡期 ， 目的是引導車輛保有人逐步有序淘汰更新，共建首都安全文明的道路交通環境 。
市公安交管局于2018年10月17日向社會發布了關于《北京市電動自行車過渡期登記和通行管理辦法》 ， 并向超標車輛發放了臨時標識 。依據條例規定，過渡期自2018年11月1日開始至2021年10月31日結束 ， 過渡期滿后，懸掛臨時標識的超標電動自行車將不再允許上道路行駛 。
2.超標電動自行車有哪些危害?
①整車質量不符合標準要求 。由于加大電池容量、加裝其它裝置等原因造成整車質量過重，影響制動性能，帶來安全隱患 。
②車速限值不符合標準要求 。非法改裝控制器或電機 ， 加裝電池 ， 非法提高車速造成車速過快，影響車輛的操縱穩定性和制動距離，也會影響騎行者的視覺以及判定力和反應時間，從而容易發生交通事故，造成人身生命危害 。
③蓄電池防篡改及短路保護不符合標準要求，存在短路隱患，不僅影響續航里程及電池壽命，更有可能發生自燃 ， 引發火災 ， 危及安全 。
建議消費者在選購車輛時，應選擇有CCC強制性認證標識、有產品合格證明、三包有保障的產品 。發現銷售不符合國家標準的電動自行車違法行為的，可撥打12345進行舉報，市場監督管理部門將依法查處 。
3.去哪些銷售門店可以進行車輛置換?舊車折價和新車優惠的幅度是多少?
本市大部分電動自行車經銷門店都積極參與了車輛以舊換新的行動，并簽訂了《北京市電動自行車行業自律承諾書》，規模已達800多家 。具體各門店的信息可以通過關注北京市自行車電動車行業協會公眾號“自行車與電動車”-“協會官網”-“以舊換新門店”查詢 。
舊車折價和新車優惠的幅度，因舊車現況和各電動自行車品牌舊車折價、廠家補貼、新車優惠等均有所不同，消費者可到店進行咨詢，選擇滿意的品牌和優惠價格進行舊車置換 。
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4.置換后新車上牌，有哪些方便的辦理途徑?
市民購買新車后，應當自購車之日起15日內申請登記，現場交驗車輛并提交身份證明、購車憑證(發票)及車輛整車出廠合格證明 。符合條件的，當場登記并發放電動自行車行駛證、號牌 。
全市19家交通支(大)隊非機動車登記站均可辦理注冊登記 。此外，為方便群眾辦理電動自行車注冊登記業務，交管部門在全市選取了540家電動自行車銷售門店設置便民服務點，實現一站式購車、登記及上牌服務，所有便民服務點不局限于辦理登記本店銷售車輛，群眾在其他門店購買的同一品牌合規電動自行車也可在便民服務點辦理注冊登記 。
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5.不進行置換的報廢車輛，哪里可以回收?
市城市管理委組織各區再生資源回收類企業，利用現有回收體系和其它類型場所，設置廢舊超標電動自行車回收服務網點 。目前已匯總全市第一批86個回收服務網點信息，經各區核查后向社會公布 。
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6.銷售門店置換來的舊車怎么清運?如何避免影響市容環境?
市自行車電動車行業協會已將本市有資質的回收企業信息推送給銷售門店，屬地政府有關部門將引導和監督銷售門店及時清運舊車，避免車輛大量堆積影響市容環境 。
此外，在舊車處置過程中還將重點關注廢舊電池的無害化處理，避免造成環境污染 。市民可通過以下途徑處理電動自行車的廢鉛蓄電池：
①在銷售及維修門店購買或維修時以“以舊換新”等模式進行置換;
②自行交給廢鉛蓄電池收集網點(登錄北京市生態環境局政府網站，搜索“北京市廢鉛蓄電池收集轉運試點單位基本信息” ， 或關注“北京市生態環境局官方微博”和微信公眾號“京環之聲”查詢);
③投入小區的有害垃圾收集桶 。
7.如何監管達標車私自改裝行為?
《北京市非機動車管理條例》規定 ， 禁止對出廠后的電動自行車實施加裝、改裝電動機和蓄電池等動力裝置，或者更換不符合國家標準的電動機和蓄電池等動力裝置;加裝、改裝車篷、車廂、座位等裝置;拆除或者改動限速處理裝置;其他影響電動自行車通行安全的拼裝、改裝行為 。違反規定從事經營性拼裝、改裝電動自行車的，由市場監管部門責令改正 ， 并處3萬元以上5萬元以下罰款 。
改裝電動自行車，會導致電動自行車發生火災、交通事故等安全隱患 。提醒廣大消費者對生命健康負責 ， 選購符合國家標準的電動自行車及蓄電池，不要私自改裝電動自行車 。對于發現從事經營性拼改裝電動自行車等違法行為的 ， 應及時撥打北京市政府服務熱線12345進行舉報，市場監督管理部門將依法查處 。
8.電動自行車如何安全充電?
①進行集中停放充電 。將電動自行車進行集中停放和使用充電柜充電是當前減少電動自行車火災危害的最直接、最有效的辦法 。
②嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域停放電動自行車或為電動自行車充電 。
③應盡量不在個人住房內停放電動自行車或為電動自行車充電 。
④不得違規私拉電線、電纜為電動自行車充電 。
⑤應使用匹配的充電器為電動自行車充電，如果在充電過程中發現電池表面過燙的情況，應立即停止充電 。
9.如何有效預防和防范 ， 電動自行車火災?
①購買選用合格電動車產品，保障消費者合法權益 。
②正確合理使用電動車產品 ， 嚴禁擅自拆改原裝配件 。
③遵守安全管理規定，正確規范停放充電行為 。
④改變日常充電時間 ， 養成電動車充電良好習慣 。
⑤提升安全使用意識，切莫心存僥幸漠視生命 。
10.過渡期后 ， 對于超標電動自行車繼續上路行駛的違法行為，如何執法、處罰?
依據《北京市非機動車管理條例》第二十七條相關規定 ， 超標電動自行車過渡期滿后上道路行駛的，公安機關交通管理部門可以先予扣留電動自行車，對駕駛人處1000元罰款 。逾期6個月未處理的運至解體廠集中銷毀 。
【過渡期+置換 北京超標電動車常見問題解答】圖源為：首都之窗
