1. 首頁 > 科技 > >

ota|華為再次組建“聯盟”，小米、OV赫然在列，國產這次團結起來了

ota網易云音樂

ota|華為再次組建“聯盟”，小米、OV赫然在列，國產這次團結起來了

文章圖片

ota|華為再次組建“聯盟”，小米、OV赫然在列，國產這次團結起來了

文章圖片

ota|華為再次組建“聯盟”，小米、OV赫然在列，國產這次團結起來了

文章圖片

ota|華為再次組建“聯盟”，小米、OV赫然在列，國產這次團結起來了

文章圖片


【ota|華為再次組建“聯盟”，小米、OV赫然在列，國產這次團結起來了】自從華為的鴻蒙系統正式發布以后 ， 國內不少消費者對小米、OV等國產品牌都紛紛表示不滿 。 因為我國不僅僅是芯片方面發展落后 ， 系統也一直被制約 ， 而這個時候出現了華為的鴻蒙系統 ， 身為自家人的小米、OV等企業又都默不作聲 ， 沒有對鴻蒙表示出任何的態度 ， 所以自然也就受到了不少消費者的吐槽 。

小米、OV沒有選擇鴻蒙有自己的原因但其實這件事情并不能怪國產品牌不作為 。 首先 ， 鴻蒙是一個新生代系統 ， 生態、穩定性都沒有現階段的安卓完善 。 華為推出鴻蒙是因為海外的GMS受限 ， 迫不得已只能放出鴻蒙和HMS服務迎戰 。

其次 ， 國產的小米、OV等廠商情況大不相同 ， 各家廠商都積累了大量的用戶和市場 ， 如果這個時候貿然放棄安卓 ， 轉戰鴻蒙 ， 存在著太多的不確定性 。 對國產手機的發展是有巨大風險的 。 所以小米、OV等廠商才沒有選擇 。

而即便是沒有手機廠商加入的鴻蒙目前也獲得了不錯的生態表現 ， 美的等家電巨頭在OpenHarmony的基礎上開發了屬于自己的物聯網系統 ， 這也標志著鴻蒙的生態得到了進一步的完善 。 明年鴻蒙將會走向海外市場 ， 正式與谷歌、蘋果等企業宣戰 。
華為再次組建聯盟 ， 小米、OV都是隊友不過除了鴻蒙系統傳來了屬于自己的好消息以外 ， 華為又宣布了一件事情 ， 而且還獲得了小米、OV等國產手機廠商的大力支持 。

根據華為智能汽車解決方案介紹 ， 華為牽頭成立了一個名為星閃聯盟的組織 ， 目前該組織的成員已經超過了140家汽車 ， 小米、OPPPO、VIVO等廠商也都赫然在列 ， 甚至聯想、榮耀等企業也都是成員之一 。 除了手機廠商 ， 中國電信、歐菲光、歌爾等企業都加入其中 。

據悉 ， 華為牽頭組織的星閃聯盟主要用途就是致力于全球化的產業聯盟 ， 主要目標是推進下一代的無線短距通信技術的創新和生態 ， 主要應用場景在智能汽車、家居以及智能終端等場景 ， 也是基于5G通信技術的產物 。

可以看出 ， 在通信技術方面 ， 華為還是帶頭老大哥 ， 國內外諸多企業都選擇跟隨華為發展 。 尤其是隨著5G技術的完善與普及 ， 智能駕駛技術將會成為下一個風口 ， 所以在這種情況下 ， 無線傳輸將會進一步其優勢 ， 保持其穩定性和質量 。

繼華為的鴻蒙系統之后 ， 華為此次牽頭的星閃聯盟獲得了初步的勝利 ， 而小米、OV等企業的加入也表現出了一個情況 ， 那就是眾多國產手機廠商都將會涉足智能汽車領域 ， 同時未來也將會有更多的企業選擇加入 。

不得不說 ， 盡管華為芯片受到發展的阻礙 ， 但是在系統、機車聯動等軟件方面 ， 華為已經獲得了十足的成績 ， 而華為的這些成績也有望讓國產系統打破國外安卓、IOS等產品的壟斷情況 ， 擁有屬于我們自己的產品 。

    相關經驗推薦