清朝雍正年間 , 上海縣和寶山縣縣境以此江為分界線 , 江的南邊是上海縣 , 江的北邊是寶山縣 。 1842年 , 上海開埠后 , 隨著租界的一步步擴大 , 到了1899年公共租界最后一次擴張 , 已經向北抵進了今武進路、虬江路一帶 。
于是 , 這條虬江再次成為了公共租界與華界的分界線 。
1914年 , 閘北還是個市 , 政府在一段虬江舊河道上辟筑了一條新馬路 , 取名為虬江路;1927年上海特別市政府接收17個市鄉 , 次年7月將舊市鄉一律改稱為區 , 閘北市改稱為閘北區 , 再后來閘北區也并沒了 , 虬江路仍叫虬江路 。
1949年以后 , 歷經1954年、1972年、1980年多次大規模的疏浚修改 , 彎繞曲折的虬江被截彎取直 , 多處也填河建房筑路了 , 如今我們看到的 , 也是互不相連的西、中、東三段河道 。
西段位于嘉定和普陀范圍內 , 自封濱而起 , 東經過江橋入桃浦 , 1981年更名為西虬江;中段河道則因和走馬塘相接 , 后來改名為外走馬塘;而從復旦大學西北角 , 向東經過沈家行 , 至佳木斯路橋折向東入黃浦江的東段河道 , 長約1.5公里 , 一直沿用虬江舊稱 。
歲月長河中 , 我們看到的是虬江河道不停填了斷 , 斷了填 。
歷史長河中 , 我們看到的是虬江路上狼來狼走 , 商人百姓熙攘不停變換著身影 。
這條虬江河與虬江路上 , 曾有過我們最不想看到的故事 。
抗戰期間 , 日軍將虬江原河填平 , 開挖了我們現在看到唯一沿用虬江舊名的東段河道 , 沒錯 , 這是抗戰時期日軍挖出來的一條新河 。
一二八淞滬抗戰中 , 第十九路軍士兵在寶山路虬江路與日軍進行激烈巷戰 , 最后以撤防收尾 。
而在這里 , 也曾發生我們都未曾想過的事情 。
因為虬江路處于公共租界與華界的分界線敏感地帶 , 兩邊行政部門對分界線管理不嚴 , 又有與火車站連接的好位置 , 虬江路逐步成為了滬上最風光的市場 。
你所能想到的舊貨淘換 , 你所能想到的洋貨采買 , 你所想不到的黑市交易 , 都在這條虬江路上熙攘發生著 。
要說代表人物 , 中國近代著名買辦和實業家葉澄衷 , 當年就是在虬江路大量出售外國輪船上的舊五金與舊工具發的家 , 畢竟這些價值不菲的進口舊器具拿去租界公開出售也會被工部局干涉 , 最好的銷售地 , 就是虬江路這樣的兩不管灰色地帶 。
后來抗戰勝利 , 戰敗國的國民也被遣返回國 , 虹口一帶作為日本人在滬較大的聚居地 , 許多日僑紛紛就近在虬江路拋售大批家具與美軍剩余物資 , 再加上虬江路已經聞名 , 社會上各種舊貨與工業剩余都大量在這里匯聚 , 一時之間虬江路風光無二 。
我和超超聊到這段歷史 , 超超說 , 他太爺爺就是那個年代給外國人擦槍的 , 第一桶金是偷了外國人的子彈賣給新四軍 , 雖然他不知道太爺爺是否也曾來過虬江路 , 但是他和我說——
“我爺爺說了 , 他小時候誰家自行車丟了 , 來虬江路找一定能找得到 。 ”
我們把M4停在路邊 , 在虬江路上步行 , 走入一個小弄堂 , 停車場大爺一開始就指著這邊弄堂和我們說馬上要拆了 。
一位在此居住的老爺爺養了兩只鳥 , 看到我舉起相機 , 他用標準的上海話和我聊天 , 超超翻譯告訴我 , 他是在抱怨附近各種拆遷 , 導致以前沿街形成的花鳥市場沒有了 , 他都沒有人一起玩鳥了 。
大爺的孤單顯而易見 , 畢竟我一句話都答不上來 , 他還能和我聊了將近五分鐘 。
而我也不能和他招呼一句“大爺您寬心點 , 自己和鳥玩也挺好的” , 我覺得他也聽不明白 , 沒準還覺得我在進行某種不友好的回復 。
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