除了春節假期影響和企業自身問題，政策調整也是導致新能源汽車市場在1月銷量下滑的原因 。乘聯會數據顯示 ， 1月1-27日，新能源乘用車市場零售30.4萬輛，同比去年下降1% ， 較上月同期下降43% 。
據財聯社2月1日報道，“1月新能源車必然大幅走弱，新能源車為最后的補貼 ， 采取各種手段消化現有的庫存 。為降低經銷商的庫存壓力，廠家近期穩健批發銷量，也是為2023年2月的開門紅做準備 。汽車市場的產業鏈是錯配波動較大 。”乘聯會秘書長崔東樹表示 。
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新能源車企股價走勢分化 ， 其中比亞迪股份、理想汽車走勢較強
每日經濟新聞綜合財聯社、公司公告
【比亞迪官宣：超15萬輛！這些新能源車企也公布了】（免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前核實 。據此操作，風險自擔 。）
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