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廣州地鐵線路圖，廣州地鐵線路圖2023( 三 )

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18號線延伸至中山后，廣州中山將同城化發展，以后從中山出發，30分鐘就能到珠江新城 ， 10分鐘就能到達南沙自貿區 。
最新進度：截至目前，十八號線土建工程累計完成62% 。9座車站中，1座已封頂，7座進行土建施工，剩余1座進行施工前準備；8個區間均進行土建施工，隴枕停車場出入場線、萬頃沙車輛段、隴枕停車場進行土建施工，共有38臺盾構機正在掘進 。
地鐵十三號線二期
廣州十三號線二期計劃于2022年12月開通 。該項目從西到東經過白云、荔灣、越秀、天河和黃埔5個區，沿途設23個站點，既能解決廣州中心組團與西部片區和東部片區之間的交通需求 ， 同時緩解了中心城區東風路、黃埔大道、中山大道等交通擁堵明顯的路段 。
共設置23座車站：
朝陽、慶豐、凰崗、槎頭、西洲、松溪、羅沖圍、西場、彩虹橋、紀念堂、倉邊路、建設六馬路、農林下路、梅東路、花城廣場北、冼村、石牌南、馬場、白馬崗、天河公園、棠下、車陂、珠村
其中換乘站9座：
1、槎頭站與十二號線換乘
2、西場站與五號線換乘
3、彩虹橋站與八、十一號線換乘
4、紀念堂站與二號線換乘
5、建設六馬路站與十二號線換乘
6、冼村站與十八號線換乘
7、馬場站十九號線換乘
8、天河公園站與十一、二十一號線換乘
9、車陂站與四號線換
最新進度：截至目前，十三號線二期土建工程累計完成12%；23座車站中，1座由十一號線負責建設，17座進行土建施工 ， 其余5座進行前期準備；23個區間中，6個進行土建施工，其余17個進行前期準備 ?；藣復＼噲黾吧w體進行土建施工 。
地鐵三號線東延段
三號線東延段線路計劃于2023年12月開通，全長9.6公里，均為地下線，共設4座車站（番禺客運站、廣州新城西、金光大道、海傍站），其中海傍站與地鐵四號線換乘，是串聯番禺、南沙兩區的一條重要軌道交通線路 。設計時速120公里的三號線東延段通車后，南沙過來的客流可在海傍換乘三號線，直接到達珠江新城，預計可比目前節省10分鐘 。
最新進展：截至目前，三號線東延段土建工程累計完成7%，4座車站中，3座進行土建施工，其余1座進行前期準備；4個區間中 ， 1個已開工，其余3個進行前期準備 。廣州新城停車場正在進行施工前準備 。
地鐵五號線東延段
五號線東延段計劃于2022年12月開通，起于五號線的文沖站 ， 終于黃埔客運港站，全長約9.76公里，設6座車站，采用6節編組列車，最高運行時速90公里，將實現黃埔開發區與中心城區快速聯系 。項目將同步建設場站綜合體，規劃設置自行車停放泊位、K+R(含出租車停靠)?？空尽⒐皇啄┱镜冉煌ㄔO施 。未來五號線還將與東莞地鐵1號線接駁 。
去年5月28日 ， 廣州地鐵五號線東延段項目動工 。建設時期為2018年至2022年 。根據年度工作計劃安排，該項目2022年全線工程驗收，并開通試運營 。
最新進展：截至目前 ， 五號線東延段土建工程累計完成4% 。6座車站中，2座進行土建施工，其余4座進行前期準備；6個區間中 ， 3個進行土建施工，其余3個進行前期準備 。雙崗停車場進行土建施工 。
地鐵十號線
地鐵十號線計劃于2023年12月開通，線路呈東北-西南走向，斜穿廣州市中心區，連接天河、越秀、海珠、荔灣四個行政區 。線路包括既有三號線支線天河客運站至石牌橋段，和新建石牌橋至西塱段，全長約25.2公里，均為地下敷設 ， 共設置19座車站，其中換乘站11座 。

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