1. 首頁 > 生活百科 > 科技 > >

vivo|出爾反爾，印度再次不講“武德”！( 五 )

小米科技vivo手機行業


話講得很客氣 ， 但言外之意卻很明白 ， 這不是榮耀該有的選擇 ， 而是無奈之舉 。
印度對中國企業的打壓 ， 已經導致中國企業的撤資潮 。 從小米到OPPO、vivo ， 都傳出了退出印度市場的消息 。
而數據更不會騙人 ， 根據中國商務部的統計 ， 2021年中國企業對印非金融類直接投資同比下降近七成 ， 僅有6318萬美元 。
事實上 ， 印度的營商環境之差 ， 政府態度之反復 ， 產業政策之出爾反爾 ， 在歷史上都有悠久傳統 。
早在2008年 ， 微軟就被印度稅務部門罰款；2013年 ， 諾基亞也因稅務問題與印度鬧得不可開交 。 殼牌、IBM、沃爾瑪、凱恩能源也都與印度糾紛不斷 。
其中最慘的當屬歐洲最大移動電話運營商英國沃達豐 ， 自2007年沃達豐在印度產生稅務糾紛官司 ， 從地方法院、高等法院、最高法院打到國際仲裁 。
直至2020年9月25日 ， 13年過去 ， 才以沃達豐的勝利告終 。
根據世界銀行2020年發布的《營商環境報告》顯示 ， 印度的營商環境只有63名 。 特斯拉這種直性子企業 ， 明里暗里都表示出一個態度：非常討厭去印度建設工廠 。
如今的印度 ， 擁有著14億的人口 ， 數字上已經超越中國 ， 而且近三分之二為適齡勞動人口 ， 是世界最大的勞動力市場 。 可以想象 ， 這其中有著何等巨大的人口紅利 。
同時 ， 隨著莫迪上任后 ， 印度GDP飛速提升 ， 增速最高時 ， 一度達到10% ， 雖然現在GDP增速下滑甚至衰退 ， 但是考慮到疫情的影響也情有可原 。
總體來說 ， 印度人的消費能力在提升 。 比如在全球許多地區手機出貨量放緩的時候 ， 印度手機市場仍然保持了增長的強勁勢頭 。
這樣一個市場 ， 自然能吸引到大量外資與企業的興趣 ， 從這一點上看 ， 印度確實和中國早年的發展有所相近 ， “印度制造”也有成為新格局中重要一極的可能性 。
但“印度制造”仍然面臨著不可逾越的現實困難 。
從短期來看 ， 它無論是資源稟賦 ， 供應鏈 ， 制造業門類 ， 還是人力資源 ， 都很難撐得起一個制造業強國的框架 。
比如 ， 印度的礦產種類雖然豐富 ， 卻缺乏制造業的關鍵能源：原油和冶金煤 。 印度探明原油儲量46億桶 ， 差不多是中國的1/6；印度冶金煤儲量337億噸 ， 僅為中國的3% 。
原油和煤 ， 既是能源 ， 又是原料 ， 沒有這些資源做保障 ， 重工業就要被先天掣肘 。
比如土地 ， 由于印度土地是私有的 ， 政府沒有統一掌控地權 ， 也沒法做大片的土地規劃 。 所以如果企業要建廠 ， 就要邁過重重阻礙 。 但哪一個現代工廠 ， 不需要大片土地呢？
比如基建 ， 中國在過去三四十年里 ， 花了大力氣搭起了自己的電網與公路網 ， 才有了今天充足的電力供應和物流網絡 。 這些恰恰又是印度所不具備的 。
再比如人力資源 ， 印度有一條令人無語的法律規定：一旦企業雇傭100人 ， 那么他們的解雇 ， 必須獲得政府許可 。 而一旦雇傭時間超過240天 ， 解雇員工就必須支付遣散費 。 這造成了一個結果 ， 90%的印度公司 ， 其實都是小廠小作坊——制造業崛起 ， 需要的恰恰是規?；?。
如果這些小作坊、小企業里的印度員工能夠發憤圖強 ， 也未必不能創造出中國改革開放早期的奇跡 ， 但偏偏事與愿違的是 ， 印度人只要夠吃夠喝就可以了 ， 既沒那么強的物質欲望 ， 也沒那么努力奮斗的精神 。
早年《華爾街日報》報道中國崛起 ， 曾有句話叫：印度人在恒河邊等來生的時候 ， 中國人在只爭朝夕 。
而從遠期來看 ， 它對于制造業的發展與規劃 ， 也處在一個很尷尬的境地——中低端產業還沒有完善 ， 卻正在趕走幫自己鑿山鋪路的人 ， 高端制造業沒成型 ， 外資卻已經不愿意把產業鏈遷入印度 。

相關經驗推薦