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|創維帝國，38歲新帥上位( 二 )


開沃新能源汽車做的是正在風口的新能源汽車業務 ， 充滿想象力 。 這兩家公司是創維集團旗下核心資源 ， 黃宏生當然要留給自家人 。

有意思的是 ， 對于接班人問題 ， 黃宏生曾表態稱 ， “美的的傳承模式對他有啟發” 。 他強調：“兒子沒有接班意愿” 。 黃老板只是嘴上說說而已 ， 對兒子的接班安排卻很縝密 ， 步步為營 。

從股權結構來看 ， 黃宏生夫婦在創維董事會擁有最大話語權 。

從2019年開始 ， 黃宏生與林衛平夫婦的持股數接連上升 ， 目前合計持有46.43%創維集團股份 。 這為林勁接班掃平了障礙 。



“黃宏生創始人及大股東的雙重身份 ， 決定了他才是對創維集團最有影響力的人 。 ”劉步塵表示 。

“不管是交由職業經理人還是回歸到家族 ， 都是企業治理的一個需要 。 ”家電行業分析師洪仕斌評價道 ， 少主接盤 ， 對創維自身穩定經營也是好事 。

值得一提的是 ， 原創維掌門人賴偉德雖辭去在創維的一切職務 ， 但沒有完全退出家電行業 ， 仍保留廣東省家電商會會長的職務 ， 未來有望繼續以顧問形式給予指導 。


重擔在肩


接過帥印 ， 林勁面臨很多考驗 。

創維的主營業務正遭遇嚴峻挑戰 。 賴偉德在年報里寫道 ， 國內家電市場增長乏力 ， 盈利空間進一步壓縮 ， 加上受疫情影響 ， 海外業務發展受阻 。

2021年 ， 創維集團的營收大頭仍是以智能電視為主的多媒體業務 ， 全年營收273.7億元 ， 占比達到53.7% 。



2021年 ， 創維集團智能電視總銷售量為1398萬臺 ， 較上一年下降18% ， 國內市場和海外市場均有下滑 。



另外 ， 由于芯片等原材料漲價 ， 智能電視利潤變薄 。 財報顯示 ， 2021年 ， 創維集團毛利率為16.8% ， 同比下降1.1% 。

電視市場已觸摸到天花板 。

奧維云網數據顯示 ， 2021年 ， 中國彩電零售量規模為3835萬臺 ， 同比下降13.8% 。 國內彩電消費需求 ， 從2016年的5088萬臺高峰 ， 下降近25% 。

林勁亟需找到第二增長曲線 。

黃宏生重金押注的光伏、新能源汽車等業務 ， 或將成為新增長點 。

在接受《21CBR》記者采訪時 ， 創維汽車聯合創始人賈凡透露 ， 創維汽車目前處于即將盈利的階段 。



“我們去年虧損約 2億—3億元 ， 今年交付量上去后 ， 預計虧損額會縮小 ， 接近盈虧平衡 。 創維汽車的生產經營偏穩健 ， 我們是一點點地控虧、盈虧平衡、微利、盈利 。 ”賈凡說道 。

7月1日 ， 創維汽車發布數據 ， 6月交付1473輛 ， 環比增長15% 。 自2021年7月第一輛車交付以來 ， 創維汽車的交付量已經達到13708輛 。 這個成績暫時未能躋身造車新勢力第一梯隊 。

創維的光伏業務 ， 也有起色 。 去年 ， 創維新能源業務錄得41億元的收入 ， 同比增長3843% 。

光伏業務利潤微薄 ， 用財報的話來說就是“光伏產品正處于急速發展階段 ， 毛利率低于集團平均水平（16.8%） 。 ”

【|創維帝國，38歲新帥上位】要讓創維這頭大象奔跑 ， 少主林勁眼前的挑戰 ， 不比白手起家的父輩來得輕松 。

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