華為|華為找到了讓手機支持5G的新方法( 二 )


稍微了解蘋果產品線的讀者們應該知道 , 當年的iPhone與iPod Touch(MP4播放器)最大的區別就是前者擁有獨立通信模塊 , 可以撥打電話和使用移動數據上網 , 但iPod Touch不可以 , 蘋果公司給予它的定位就是一個MP4播放器 。

為此 , 當時就有公司專門為iPod Touch研發了一種外掛設備 , 它跟手機殼類似 , 里面內置了獨立的通訊模塊和電池 , 和iPod Touch搭配使用能實現撥打電話和移動上網的效果 , 讓原本售價一千多元的iPod touch變成能打電話的iPhone , 這種“手機殼”便被國外網友稱作是“蘋果皮” 。

不過雖然“蘋果皮”通過加入了背扣式通信模塊、800mAh電池和支持其他功能的元器件讓iPod Touch成功變身為iPhone 。 但由于兼容性問題 , 當時這款手機殼無法支持3G網絡 , 通話延遲也比較高 , 甚至刪除、轉發短信功能都無法實現 。 可以說是一個華而不實的發明 。
當然不只是蘋果有過類似的產品 , 摩托羅拉也曾在2018年為自家新機Moto Z3推出過專屬的5G外掛設備——5G Moto Mod , 讓4G手機升級為5G手機 。 5G Moto Mod內置一塊2000mAh電池 , 模塊內有完整的5G調制解調器以及天線 , 借助5G Moto Mod , Moto Z3可以連接5G網絡 。

但它最大的缺點是過于厚重 , 會讓原本輕巧的手機變成沉甸甸的“板磚機” , 且根據國外網友反饋 , 帶上5G Moto Mod后反而會使得手機的信號變差 , 整體體驗反而不如4G 。
回到正題 , 華為的這款手機殼又是如何實現讓4G手機支持5G網絡的呢?從酷安某自稱華為員工的網友偷拍圖來看 , 華為5G手機殼會內置5G射頻天線 , 并不算厚重 , 因此大概率不會內置電池 , 需要手機通過USB連接的方式反向為其供電 。

且根據網上的拆解圖來看 , 華為目前多款4G手機都預留了5G射頻芯片的位置 , 拿華為P50來說 , 之所以不支持5G , 并不是缺少芯片 , 而是被斷供了一個關鍵元器件 , 射頻前端的體聲波(BAW)射頻濾波器 。 由于缺少這個BAW濾波器 , 華為P50系列手機基帶雖然支持5G , 但沒有能力從外界接收及向外界發射5G信號 。 從這個角度來看 , 或許通過外置連接5G射頻芯片的操作是可以彌補目前華為手機的缺點 。
然而作為一名理性的消費者 , 我并不看好這種替代方案 , 原因有二 。
從消費者的角度出發 , 這種“5G手機殼”的方式很難達到用戶的期待 。 當前輕薄便攜是消費者的剛需 。 “5G手機殼”要想實現5G通信功能 , 必然涵蓋5G基帶芯片、5G射頻等元器件 , 以及電池 , 這使得“5G手機殼”必然會相對“笨重” 。
況且價格因素同樣會影響用戶的購買欲 , 手機殼并不屬于手機 , 而是配件 , 這就涉及到銷售定價的問題 。 此前蘋果皮的售價在599元左右 , 摩托羅拉5G模塊的單獨售價更是高達上千元 , 而“5G手機殼”涵蓋更多的5G射頻等核心技術 , 成本必然更高 , 在保守估計華為“5G手機殼”定價千元檔位的前提下 , 為了實現5G通信讓消費者多支出上千元對于用戶而言是一個非常大的挑戰 。
除了海思 , 華為還有其他選擇嗎?從長遠角度來看 , 外置5G天線的方案顯然是治標不治本的無奈之舉 。 雖說從情感上來講我們都希望華為早日能突破技術難關 , 但現實環境依舊殘酷 , 國產品牌目前尚未實現14nm工藝量產 , 即便代工工藝成熟應用在旗艦機型上 , 也難以招架其他品牌給予的市場壓力 。

好在國內已經越來越重視半導體行業 , 紫光便是其中表現最為亮眼的一個 , 例如紫光的首款5G芯片“虎賁T7510”在半年的時間里 , 銷售額已經超過了百萬件 , 又例如紫光展銳旗下的首款6nm工藝芯片 , 已經正式上市 , 而且 , 全球首顆6nm EUV工藝的5G Soc芯片誕生并正式進入量產 。 現如今在5G的商用產品中 , 紫光的產品數量已經超過了50多個種類 。 此外 , 公司自研的5G模組也已經成功和用戶進行了對接 。

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