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中國國家地理|江西五十鈴攜手中國國家地理聯合科考重回大探險時代( 二 )

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世界的香格里拉與《消失的地平線》

英國作家詹姆斯·希爾頓在小說《消失的地平線》中 ， 為世人描繪了一個美麗的世外桃源 。 “在金字塔形的壯麗雪山下 ， 有一個由喇嘛統治的神秘小王國 。 在這個王國中 ， 人們篤信宗教 ， 平靜安詳地生活；在雪山下的山谷中 ， 出產大量的黃金 ， 使這個國富裕并且享受到現代文明的便利 。 ”《消失的地平線》中的文學意象 ， 來源于洛克在美國《國家地理》雜志對于稻城亞丁的專題報道 。 尤其是洛克在世外神山——貢嘎嶺三座雪山（仙乃日、央邁勇、夏諾多吉）的探險經歷 ， 給“香格里拉”的文學意境提供了豐富的素材和藍本 。 而這組報道的作者 ， 就是美籍奧地利探險家——約瑟夫·洛克 。
百年之前 ， 洛克從麗江到木里的行程用了11天 ， 這一路的艱辛正是對心向桃源行者的虔誠考驗 。 直到今時今日 ， 這里的原生態地貌仍比我們想象的有過之而無不及 ， 我們也遭遇到了史無前例的各種考驗：路途上到處是懸崖峭壁 ， 不時能遇見山體落石 ， 腳下則是糟糕至極的非鋪裝顛簸路面 ， 天氣更是時而艷陽 ， 時而陰雨 。 所幸 ， 我們此行的座駕是江西五十鈴兩款當家車型——全新一代D-MAX與中國國家地理科考官方指定用車牧游俠MU-X 。 同時 ， 倍耐力也提供了Scorpion ATR輪胎和Scorpion ALL Terrain Plus輪胎兩款越野利器為科考隊保駕護航 。
【中國國家地理|江西五十鈴攜手中國國家地理聯合科考重回大探險時代】


車隊行進在泥濘不堪的非鋪裝路面 ， 在倍耐力Scorpion越野輪胎的加持下 ， 車輛瞬間爆發的360牛·米峰值扭矩得以完全發揮 ， 幫助車輛輕松脫困 ， 如履平地 。 而面臨挑戰 ， 兩款車型更是臨危不懼 ， 在巨大的溝壑與陡坡面前 ， 低速四驅將扭矩放大2.48倍 ， 后橋差速鎖也發揮了極致的作用 ， 我們得以輕松逾越重重險阻 。 一路翻山越嶺 ， 車輛在顛簸的峭壁間自如穿梭 ， 非承載式高強度車身保證了車身的剛性與穩定性 ， 讓我們在旅途中倍感安心 。

洛克在這片神秘的土地上度過了他生命中最輝煌的27年 。 洛克最初的目的是到東方尋找一種叫大楓子樹的植物 ， 但是滇西北的林海和民風讓他沉醉其中 ， 甚至忘記了使命 ， 這一重大轉變就發生在麗江玉湖村 。 當科考隊親身至此 ， 洛克的故居和他當年親手種植的樹木都完整地保存下來 。 當年的小樹如今已成參天巨木 ， 而洛克屋中的獵槍、皮箱、火盆均為當年原物 。

洛克的一生都在動蕩中度過 ， 他目睹了軍閥混戰、吐司割據和部落戰爭 ， 但卻在混亂中找到了刻骨眾生的友誼——永寧土司阿云山 。 我們專程泛舟至湖中小島 ， 這里是洛克和阿云山結下生死之交的地方——洛克島 。

在當年的洛克看來 ， 這里是山神王國 ， 是一片未成型的部落之地 。 在今天的人類學家眼里 ， 這里是母系氏族文化的活化石 ， 當地百姓完整保留著自由走婚的習俗 ， 暮合晨離 。

“走婚是先進的 。 ”本次活動特約顧問著名人類學家李旭教授講道 。 隊員們跟隨李教授親自來到瀘沽湖的摩梭族人家尋訪 ， 專家說：“一旦走婚 ， 男女不組成家庭 ， 不終生廝守 ， 各住各家 ， 不是獨占排他式 。 ”為什么？“不分家 。 因為在這大峽谷中 ， 只有大家庭 ， 才能富起來 。 ”

洛克每次探險都會雇傭馬隊搬運他的物資 ， 除了考察探險必需品 ， 還有帳篷、咖啡和牛排美酒 ， 因此洛克也算得上如今最流行的精致露營戶外生活的OG了 。 而全新皮卡車型D-MAX正是在倡導越野及泛戶外愛好者走出禁錮的都市高墻 ， 探索自由的戶外生活 ， 發現不一樣的世界和自我 。 得益于全新D-MAX與牧游俠MU-X優異的裝載空間 ， 聯科科考隊30人的行囊、攝影器材、露營帳篷、食材耗材都被兩款車收入囊中 ， 讓我們在探尋未知的途中還可以享受到戶外生活的樂趣 。

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